Kenteken check NR-317-L
APK verlopen - 11 eigenaars - 109.700 km (peildatum mrt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NR317L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NR-317-L
Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NR-317-L
Onderhoud VW Golf 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NR-317-L
Veiligheid VW Golf 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NR-317-L
Prestaties VW Golf 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NR-317-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1257 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Zuinige motor
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken NR-317-L is een witte Volkswagen Golf uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €32.680. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline Business R uit 2017 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsstatus van de auto.
De automatische transmissie in deze Golf is een 7-traps dual-clutch versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime binnenruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Volkswagen Golf met kenteken NR-317-L uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,104 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.0 TSI BMT (NR-317-L)
Wat is de APK status van NR-317-L?
De APK van NR-317-L is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-317-L een import auto?
Nee, NR-317-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-317-L gehad?
NR-317-L heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI?
Ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk is lager dan voor krachtigere motoren, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Zeldzame defecten, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
