Kenteken check NR-383-S

APK verlopen - 5 eigenaars - 169.301 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-589975
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NR-383-S
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-383-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NR-383-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NR-383-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NR-383-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NR-383-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken NR-383-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.490
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN02
Aantal in Nederland
613 voertuigen
Populariteit
431 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.2 PureTech motor is bekend om zijn lage verbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
  • **Ruim interieur**: De Peugeot 3008 heeft een ruim interieur met veel opbergruimte, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een modern en aantrekkelijk design, wat hem populair maakt bij veel kopers.
  • **Goede waardebehoud**: De Peugeot 3008 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • **Beperkte kracht**: De 1.2-liter motor kan soms wat kracht tekortkomen, vooral bij het inhalen of rijden met volle lading.
  • **Bekende problemen met timing chain en turbo**: Hoewel niet algemeen, zijn er enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • **Beperkte opties voor vierwielaandrijving**: De auto is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, wat een beperking kan zijn voor sommige kopers.
  • **Onderhoudskosten kunnen oplopen**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen redelijk zijn, kunnen ze oplopen als er problemen optreden met de motor of transmissie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NR-383-S is een bruine Peugeot 3008 uit 2017 met een 1199cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 kW (130 PS) levert bij 5500 rpm en een koppel van 230 Nm bij 1750 rpm[1][2]. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motorenfamilie.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De auto is voorzien van voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 16.1 liter per 100 km in de stad en 23.3 liter per 100 km buiten de stad[2]. De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Deze bruine Peugeot 3008 met kenteken NR-383-S uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
5 april 2024
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,453 km geregistreerd

XXX,453 km
INFO
29 augustus 2017
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, eCall-systeem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5
april 2024
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN02
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (NR-383-S)

Wat is de APK status van NR-383-S?

De APK van NR-383-S is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-383-S een import auto?

Nee, NR-383-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-383-S gehad?

NR-383-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

De topsnelheid is 188 km/h[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active?

Het stedelijke verbruik is ongeveer 16.1 liter per 100 km en buiten de stad 23.3 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech Active uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld en omvatten APK en servicekosten.

Is de Peugeot 3008 beschikbaar met vierwielaandrijving?

Nee, de Peugeot 3008 is alleen beschikbaar met voorwielaandrijving, maar er is een optie voor Advanced Grip Control voor betere tractie op gladde ondergronden[3].

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke versie.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Er zijn enkele gevallen van turbo-problemen gemeld, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde kracht of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken