Kenteken check NR-490-Z
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 128.377 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken NR490Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-490-Z
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-490-Z
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-490-Z
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-490-Z
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken NR-490-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1320 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische hatchback met veel binnenruimte
- Comfortabele DSG automaat voor soepel schakelen
- Goede standaarduitrusting in Style Business uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- DSG automaat kan mechatronica problemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
- Relatief hoge onderhoudskosten voor DSG transmissie
- Design voorkant kan smaakgevoelig zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken NR-490-Z is een grijze Skoda Octavia uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Greentech Style Business uit 2017, staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €34.480.
De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI dieselmotor in deze Skoda Octavia is doorgaans de 'CRKB' of 'CXXB', een 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 85 pk (63 kW) tot 116 pk (85 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 250 Nm en is gekoppeld aan een 7-traps DSG automaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik, slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Deze problemen variëren in ernst, waarbij distributiekettingproblemen als 'red' (ernstig) worden beschouwd omdat ze motorschade kunnen veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG transmissie kunnen hoger uitvallen dan bij een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,1 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 24 tot 25 km per liter diesel. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Style Business uit 2017 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid. Let bij aankoop goed op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG onderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates voor motor en transmissie.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken NR-490-Z uit 2017 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor en DSG automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG onderhoud, biedt deze uitvoering veel waar voor zijn geld en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,740 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 54
APK keuring details: 17
APK keuring details: 12
De band is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Reflector beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (NR-490-Z)
Wat is de APK status van NR-490-Z?
De APK van NR-490-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-490-Z een import auto?
Nee, NR-490-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-490-Z gehad?
NR-490-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal CRKB of CXXB, een 1598cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 85 kW (115 pk).
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?
De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,9-4,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG mechatronica storingen
Storingen in de mechatronica unit van de 7-traps DSG automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik motor
De 1.6 TDI motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Na langdurig gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Brandstofinjectoren problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.6 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|