Kenteken check NR-583-N

APK verlopen - 6 eigenaars - 169.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-530398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NR-583-N
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
S3 Sportback
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-583-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi S3 Sportback 2017

Betrouwbaarheid Audi S3 Sportback (2017) – Kenteken NR-583-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi S3 Sportback (2017) – Kenteken NR-583-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S3 Sportback (2017) – Kenteken NR-583-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi S3 Sportback (2017) – Kenteken NR-583-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi S3 Sportback (2017) – Kenteken NR-583-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 69.874
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
45 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DJH
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
394 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S3 Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 228 pk 2.0 TFSI motor met quattro vierwielaandrijving voor uitstekende prestaties en grip
  • Sportieve en luxe Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • DSG automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve hatchback
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Turbocharger kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik
  • DSG transmissie kan schokkerig schakelen en vraagt om regelmatig onderhoud
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door vermogen en techniek
  • Injectoren en elektronische componenten kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven

Volledige analyse

Kenteken NR-583-N is een grijze Audi A3 Sportback uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 2.0 TFSI motor, 228 pk en een automatische transmissie. Dit is de sportieve S3 quattro Pro Line Plus uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs €61.770. Deze auto combineert krachtige prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback S3 is een EA888 2.0 TFSI viercilinder turbomotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'CDLB' of 'CJXC' afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 228 pk en staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief soepele loop. Echter, de EA888 motoren uit deze generatie kunnen last hebben van een rekkerige timingketting en problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn turbocharger problemen gemeld, zoals versleten lagers en diverterklep defecten, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij turboproblemen toenemen, wat extra onderhoud vereist.

De automatische transmissie in deze S3 is een DSG (Direct-Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die snelle en sportieve schakelingen mogelijk maakt. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van schokkerig schakelen, vertragingen en in zeldzame gevallen defecten aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de DSG transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten, mede door complexiteit en onderdelenprijzen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 228 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro Pro Line Plus uit 2016 met kenteken NR-583-N is het cruciaal om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond timingketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Let op motorgeluiden bij koude start en schakelgedrag van de automaat. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken NR-583-N uit 2017 is een krachtige en sportieve hatchback met een geavanceerde 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
30 november 2022
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Audi S3 Sportback 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi S3 Sportback 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi S3 Sportback 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi S3 Sportback 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi S3 Sportback 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DJH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 310 pk (228 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi S3 Sportback (NR-583-N)

Wat is de APK status van NR-583-N?

De APK van NR-583-N is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-583-N een import auto?

Nee, NR-583-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-583-N gehad?

NR-583-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 S3?

De motorcode is meestal EA888, met varianten zoals CDLB of CJXC afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Rammelende of tikkende geluiden bij koude start, motorstoringen en verminderde prestaties kunnen wijzen op een uitgerekte timingketting of falende kettingspanner.

Wat zijn de onderhoudskosten voor deze Audi A3 S3?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?

De DSG automaat is sportief en snel, maar kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 228 pk sterke Audi in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting en kettingspanner problemen

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Rammelende of tikkende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger slijtage en diverterklep defect

Turbo kan lagerslijtage vertonen en diverterklep kan falen, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vermogensverlies, verhoogde rook uit uitlaat, fluitend of schurend geluid van turbo.

Let op
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen, vertragingen vertonen of mechatronica defecten ontwikkelen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Motor

Injectorfalen

Brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies.

Signalen:

Motorstoringen, onregelmatige loop, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door turbo- of motorproblemen kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S3 Sportback modellen

Auto Nummerplaat