Kenteken check NR-695-P

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 105.693 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-499582
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NR-695-P
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
X-Trail 1.6 dCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-695-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken NR-695-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken NR-695-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken NR-695-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken NR-695-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2017) – Kenteken NR-695-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.191
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
158 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1740 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (Tekna-uitvoering).
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
  • Voorwielaandrijving met voldoende grip en rijcomfort.

Minpunten

  • Bekend risico op timing chain slijtage of rek, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties zoals distributieketting.

Volledige analyse

Kenteken NR-695-P is een grijze Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna 7p uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €51.390 en is populair vanwege zijn ruime 7-persoons indeling en degelijke techniek.

De 1598cc motor in deze Nissan X-Trail is een 1.6 dCi dieselmotor, afkomstig uit de Renault-Nissan samenwerking, met motorcode vaak aangeduid als K9K. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een midi-SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer het risico op timing chain (distributieketting) slijtage of rek, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De automaat in deze X-Trail is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is regelmatig onderhoud aan de transmissievloeistof aan te raden om soepel schakelen te garanderen en slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog oplopen, maar dergelijke problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 96 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna 7p met kenteken NR-695-P uit 2017 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot tijdige olieverversingen en eventuele timing chain inspecties of vervangingen. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingrattelen en laat een diagnose stellen bij twijfel. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze uitvoering biedt veel ruimte en comfort, maar let op de kilometerstand en eventuele turbo- of injectorproblemen.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken NR-695-P uit 2017 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor mogelijke timing chain problemen en onderhoud aan turbo en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
15 juli 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

XXX,653 km
INFO
22 september 2018
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

34,350 km INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

37,262 km INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,156 km geregistreerd

40,156 km INFO
19 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

46,350 km INFO
19 mei 2017
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 1
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 2
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 3
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 4
mei 2024
Nissan X-Trail 1.6 dCi 2017 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (NR-695-P)

Wat is de APK status van NR-695-P?

De APK van NR-695-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NR-695-P een import auto?

Nee, NR-695-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-695-P gehad?

NR-695-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Nissan X-Trail?

De motorcode is meestal K9K, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel uit de Renault-Nissan samenwerking.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd aan de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettingrattelen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan X-Trail 1.6 dCi modellen

Type Plaat