Kenteken check NR-728-V

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 104.193 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476419
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NR-728-V
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 xDrive28i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-728-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW X1 xDrive28i 2011

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive28i (2011) – Kenteken NR-728-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud BMW X1 xDrive28i (2011) – Kenteken NR-728-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X1 xDrive28i (2011) – Kenteken NR-728-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X1 xDrive28i (2011) – Kenteken NR-728-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW X1 xDrive28i (2011) – Kenteken NR-728-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.661
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Populariteit
285 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 xDrive28i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor (N20B20) met 180 pk
  • Betrouwbare xDrive vierwielaandrijving voor betere grip
  • Comfortabele en soepel schakelende 6-traps automaat
  • Ruime en praktische cabine met goede afwerking
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan slijtage vertonen, risicovol bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica problemen geven
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een 2009-model
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken NR-728-V is een zwarte BMW X1 xDrive28i Executive uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2009 had een nieuwprijs van circa €54.045 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW X1 xDrive28i is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor, met motorcode N20B20, bekend om zijn directe injectie en TwinPower Turbo technologie. Deze motor levert ongeveer 180 pk in de Nederlandse uitvoering van 2009, hoewel in sommige markten 241 pk werd opgegeven. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede efficiëntie, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive28i Executive uit 2009 met kenteken NR-728-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en laat de automatische transmissie controleren. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de werking van de xDrive en automaat te beoordelen. Controleer ook de staat van de remmen en banden, en wees alert op elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken NR-728-V uit 2011 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1450
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

BMW X1 xDrive28i 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW X1 xDrive28i 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW X1 xDrive28i 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW X1 xDrive28i 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW X1 xDrive28i 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N20B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 xDrive28i (NR-728-V)

Wat is de APK status van NR-728-V?

De APK van NR-728-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NR-728-V een import auto?

Ja, NR-728-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NR-728-V gehad?

NR-728-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X1 xDrive28i 2009?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain kan uitrekken of verslijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje waarschuwt.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit in de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere modellen kunnen last hebben van storingen in het elektronische systeem, zoals sensoren en boordcomputer.

Kenmerken:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 xDrive28i exemplaren

Model Kenteken