Kenteken check NR-829-N

APK verlopen - 4 eigenaars - 121.998 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-446605
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NR-829-N
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218i Active Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-829-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-829-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-829-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-829-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-829-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken NR-829-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 38.782
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
281 voertuigen
Aantal keren bekeken
811 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 218i Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig: officieel 4,9–5,2 l/100 km (WLTP), in de praktijk 6,0–7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik[3].
  • Moderne, lichte driecilinder met directe injectie en turbo voor een sportieve rij-ervaring[3][6].
  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap, flexibele zitopstelling en grote kofferbak (tot 1.510 liter bij neergeklapte achterbank)[1].
  • Goede uitrusting in Executive-uitvoering: navigatie, climate control, parkeersensoren, LED-verlichting.
  • Lage CO2-uitstoot (115–120 g/km) en daardoor gunstige bijtelling voor zakelijke rijders[3].
  • Betrouwbare automaat (Steptronic) met vloeiende schakelingen en weinig bekende grote problemen.

Aandachtspunten

  • Voorwielaandrijving, wat afwijkt van het traditionele BMW-recept en kan leiden tot minder scherp stuurgedrag.
  • Matig tot redelijk waardebehoud; na 10 jaar is de restwaarde circa 30–40% van de nieuwprijs.
  • Bekende problemen met distributieketting (zie hieronder), turbo en soms olieverbruik.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1.200 kg) en geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. sensoren, boordcomputer).

Gedetailleerde analyse

Kenteken NR-829-N is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer uit 2017 met een 1499cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-MPV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 218i Executive uitvoering.

De BMW 2-serie Active Tourer 218i Executive (2017) is uitgerust met de 1,5-liter driecilinder benzinemotor (motorcode B38A15M0), die 100 kW (136 pk) levert bij 4.400–6.000 toeren en een koppel van 220 Nm (162 lb-ft) tussen 1.250 en 4.300 toeren[4][6]. Deze motor is voorzien van BMW TwinPower Turbo technologie en voldoet aan de Euro 6-norm[3]. De motor is compact, zuinig en biedt een spontane respons, mede dankzij directe injectie en een balanceras voor soepele werking[3].

Deze uitvoering heeft een 6-traps automaat (Steptronic). Er zijn geen grootschalige, structurele problemen bekend met deze automaat, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen slijtage aan de koppelomvormer en software-updates na verloop van tijd nodig zijn. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400–€600 per grote beurt, afhankelijk van de dealer.

De wegenbelasting voor een benzineauto van 100 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), en een kleine onderhoudsbeurt bij de dealer kost gemiddeld €250–€350, een grote beurt €400–€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische storingen of turbo-problemen.

De nieuwprijs van deze uitvoering was €35.766. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV in deze klasse.

Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken NR-829-N uit 2017 is een zuinige, praktische en comfortabele midi-MPV met een moderne driecilinder benzinemotor. Het rijdt soepel, verbruikt weinig en biedt ruimte voor vijf personen. Let op bekende problemen met de distributieketting en turbo, en houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij een Aziatische of Franse concurrent.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
APR 2017

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
20 april 2017
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 1
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 2
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 3
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 4
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218i Active Tourer (NR-829-N)

Wat is de APK status van NR-829-N?

De APK van NR-829-N is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-829-N een import auto?

Nee, NR-829-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-829-N gehad?

NR-829-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 2-serie Active Tourer 218i Executive uit 2017?

Deze uitvoering heeft 136 pk (100 kW)[1][4][6].

Wat is het officiële verbruik (WLTP) van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik is 4,9–5,2 l/100 km (54,3–57,6 mpg imp)[3]. In de praktijk ligt dit vaak rond de 6,0–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €250–€350, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij elektronische storingen of turbo-problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 100 pk.

Wat is de actuele marktwaarde van een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218i Executive uit 2017?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Er zijn geen grootschalige problemen bekend, maar slijtage aan de koppelomvormer en software-updates kunnen na verloop van tijd nodig zijn. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoringen, in het ergste geval motorschade.

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of lekkage van de turbo, mogelijk door olieproblemen of oververhitting.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of verstopping van de injectoren, vooral bij veel korte ritten of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsintervallen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Storingen aan sensoren, boordcomputer of infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218i Active Tourer modellen

Voertuig Registratie