Kenteken check NR-883-F
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 130.480 km (peildatum feb 2026)
Let op: 18 bevindingen voor NR883F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2017) – Kenteken NR-883-F
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2017) – Kenteken NR-883-F
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2017) – Kenteken NR-883-F
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2017) – Kenteken NR-883-F
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2017) – Kenteken NR-883-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1165 kg en lpg.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 0.9 TCe turbomotor met Bi-Fuel LPG-optie voor lage brandstofkosten
- Ruime en praktische laadruimte met 573 liter standaard en 1518 liter met neergeklapte achterbank
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor en lichte constructie
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde voor een praktische MPV
- Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortniveau passend bij Ambiance-uitvoering
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) kan bij volle belading en heuvels wat krap aanvoelen
- Licht olieverbruik en mogelijke turbo/injector problemen bij slecht onderhoud
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe dan concurrenten
- Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment in Ambiance-uitvoering
- LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle
- Minder verfijnde rijervaring door eenvoudige ophanging en geluidsisolatie
Gedetailleerde analyse
Kenteken NR-883-F is een witte Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel Ambiance uit 2017 met een 898cc 3-cilinder turbomotor die 66 pk levert. Deze praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie is een betaalbare en zuinige keuze binnen zijn segment.
De motor in deze Dacia Logan MCV is de 0.9 TCe turbomotor met motorcode H4B 408, een 898cc driecilinder lijnmotor met 12 kleppen en multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige versies) en 140 Nm koppel bij 2250 tpm. De motor is turbocharged en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De Bi-Fuel uitvoering kan op benzine en LPG rijden, wat de brandstofkosten verlaagt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze versie. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km op benzine, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. LPG-verbruik is gunstiger, wat de gebruikskosten verlaagt. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600.
De Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel Ambiance uit 2016 met kenteken NR-883-F is een praktische en betaalbare gezinsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de turbo en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. LPG-installatie moet goedgekeurd en onderhouden zijn. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige en eenvoudige auto zoekt zonder luxe poespas.
Deze witte Dacia Logan MCV met kenteken NR-883-F uit 2017 is een betrouwbare en zuinige midi-MPV met een compacte 898cc turbomotor. Met zijn lage gebruikskosten, praktische ruimte en eenvoudige techniek is het een verstandige keuze voor budgetbewuste kopers die een ruime auto zoeken met lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 19
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 58
APK keuring details: 38
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (NR-883-F)
Wat is de APK status van NR-883-F?
De APK van NR-883-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-883-F een import auto?
Nee, NR-883-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-883-F gehad?
NR-883-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 2016?
De motorcode is H4B 408, een 898cc driecilinder turbomotor met 12 kleppen en multipoint injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) en 140 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km op benzine, in de praktijk vaak 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen?
Licht olieverbruik, turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten bij goed onderhoud.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 0.9 TCe motor iets meer olie verbruikt dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Turbo problemen
Incidentele storingen aan de turbo, zoals lag of vermogensverlies, vooral bij onvoldoende onderhoud of lange ritten met lage toeren.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, piepende geluiden, verhoogd rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door LPG gebruik of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen LPG-systeem
De Bi-Fuel LPG-installatie kan storingen vertonen in de elektronische besturing, wat leidt tot overschakelproblemen.
Herkenningspunten:
Motor schakelt niet goed over tussen benzine en LPG, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Logan MCV TCe 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
