Kenteken check NR-913-Z
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 107.482 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor NR913Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-913-Z
Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-913-Z
Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-913-Z
Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-913-Z
Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2017) – Kenteken NR-913-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1180 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en efficiënt 1.2 TSI motorblok met 81 pk
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
- Kleine turbo kan bij intensief gebruik slijten
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig
Gedetailleerde analyse
Kenteken NR-913-Z is een witte Skoda Rapid Spaceback uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder TSI Greentech benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.600. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De 1197cc motor in deze Skoda Rapid Spaceback is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode CBZA. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van 10:1. De motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel tussen 1550 en 4100 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor zijn klasse. Een aandachtspunt is de timingketting, die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of problemen kan geven, wat leidt tot een kostbare reparatie. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een vlotte en zuinige rijervaring, vooral in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Drive uit 2013 met kenteken NR-913-Z is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timingketting en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor soepel te laten functioneren. Door de goede balans tussen prijs, prestaties en gebruikskosten is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt.
Deze witte Skoda Rapid Spaceback met kenteken NR-913-Z uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1197cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timingketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 18
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (NR-913-Z)
Wat is de APK status van NR-913-Z?
De APK van NR-913-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NR-913-Z een import auto?
Nee, NR-913-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-913-Z gehad?
NR-913-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Skoda Rapid Spaceback 2013?
De motorcode is EA111/CBZA, een 1.2 TSI 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat een dure reparatie kan betekenen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo slijtage
De kleine turbo kan bij onvoldoende onderhoud of intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
