Kenteken check NR-927-J
APK verlopen - 5+ eigenaars - 188.182 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor NR927J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lexus CT 200h (2013) – Kenteken NR-927-J
Waardebehoud Lexus CT 200h (2013) – Kenteken NR-927-J
Onderhoud Lexus CT 200h (2013) – Kenteken NR-927-J
Veiligheid Lexus CT 200h (2013) – Kenteken NR-927-J
Prestaties Lexus CT 200h (2013) – Kenteken NR-927-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lexus CT 200h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1485 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige en betrouwbare 1.8L Atkinson Cycle hybride motor (2ZR-FXE) met 134 pk gecombineerd vermogen
- Luxe afwerking en uitgebreide uitrusting in de Luxury Line uitvoering
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging dankzij onafhankelijke achterwielophanging
- Betrouwbare E-CVT transmissie met weinig bekende ernstige defecten
- Goed waardebehoud voor een hybride hatchback uit 2010
Waar je op moet letten
- CVT-transmissie kan rubberbandgevoel geven en is minder sportief
- Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit door compacte hatchbackvorm
- Sommige eigenaren melden lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Hybride batterij kan na jaren slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte elektrische actieradius (circa 1-2 km bij lage snelheid)
Volledige analyse
Kenteken NR-927-J is een zwarte Lexus CT 200h Luxury Line uit 2013, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 combineert luxe met zuinigheid en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De motor van deze Lexus CT 200h is een 1.8-liter (1798cc) viercilinder Atkinson Cycle benzinemotor met DOHC en 16 kleppen, gecombineerd met een 80 pk sterke elektromotor. De motorcode die bij deze 1798cc motor hoort is doorgaans de 2ZR-FXE, een hybridevariant van de Toyota 2ZR-FE motor. Deze motor levert 98 pk (73 kW) en werkt samen met de elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 134 pk. De Atkinson Cycle motor is ontworpen voor maximale efficiëntie en lage emissies, mede dankzij een gekoeld EGR-systeem en variabele kleptiming (VVT-i).
De Lexus CT 200h is uitgerust met een E-CVT automatische transmissie, die naadloze overgangen tussen de benzine- en elektromotor mogelijk maakt. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden een wat trage respons en een 'rubberbandgevoel' bij het accelereren, typisch voor CVT's. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de CVT kan prijzig zijn (rond €2000-€3000). Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Lexus CT 200h Luxury Line uit 2010 met kenteken NR-927-J is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een luxe afwerking. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op slijtage van remmen en banden, en vraag naar eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor wie een compacte luxe hybride zoekt.
Deze zwarte Lexus CT 200h met kenteken NR-927-J uit 2013 is een efficiënte en comfortabele hybride hatchback met een betrouwbare 1798cc Atkinson Cycle motor en soepele automaat. Ondanks enkele typische CVT-eigenaardigheden en beperkte achterruimte biedt hij een uitstekende balans tussen luxe, zuinigheid en rijcomfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,182 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,788 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 40
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 12
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 38
APK keuring details: 21
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lexus CT 200h (NR-927-J)
Wat is de APK status van NR-927-J?
De APK van NR-927-J is verlopen op 07-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-927-J een import auto?
Ja, NR-927-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NR-927-J gehad?
NR-927-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Lexus CT 200h?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter Atkinson Cycle hybride motor met DOHC en VVT-i.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De E-CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus CT 200h?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 73 pk Lexus CT 200h in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus CT 200h uit 2010?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 2ZR-FXE motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
CVT transmissie respons en slijtage
CVT kan rubberbandgevoel geven en bij onvoldoende onderhoud slijten.
Symptomen:
Trage acceleratie, schurend geluid, schokkerig schakelen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na 8-10 jaar kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.
Symptomen:
Verminderde elektrische ondersteuning, langere laadtijden, waarschuwingslampje.
Remsysteem slijtage door regeneratief remmen
Remblokken en schijven kunnen ongelijkmatig slijten door regeneratief remmen.
Symptomen:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Elektronische storingen in instrumentenpaneel
Soms storingen in display of hybride systeemindicator.
Symptomen:
Knipperende of uitvallende displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
