Kenteken check NS-067-N

APK verlopen - 7 eigenaars - 249.996 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-757630
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NS-067-N
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320d EfficientDynamics Edition
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-067-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken NS-067-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken NS-067-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken NS-067-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken NS-067-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken NS-067-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.080
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
127 voertuigen
Keren opgezocht
1.044 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 163 pk en 380 Nm koppel
  • Zeer comfortabel rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en goede gewichtsverdeling
  • Soepel schakelende 8-traps ZF automaat met sportieve Steptronic functie
  • Zakelijke uitstraling met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen door mechatronica defecten
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral turbo en transmissie
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten in Nederland

Volledige analyse

Kenteken NS-067-N is een bruine BMW 3-serie 320d EDE Corporate Lease Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €44.654 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, efficiency en zakelijke uitstraling.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode B47D20. Deze motor levert ongeveer 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel. De B47 motor staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat van ZF, die bekend staat om soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olieleidingen die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een BMW 320d EDE Corporate Lease Executive met kenteken NS-067-N uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie van turbo en injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor zakelijke rijders die een comfortabele en zuinige diesel zoeken met een premium uitstraling.

Deze bruine BMW 3-serie met kenteken NS-067-N uit 2017 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse sedan met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
28 juni 2023
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 6
juni 2024
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 7
juni 2024
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (NS-067-N)

Wat is de APK status van NS-067-N?

De APK van NS-067-N is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NS-067-N een import auto?

Nee, NS-067-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NS-067-N gehad?

NS-067-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatige controle is aanbevolen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 320d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen mechatronica storingen optreden die schakelproblemen veroorzaken. Tijdig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner defect

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defect door olievervuiling

De turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door vervuilde of onvoldoende olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen door mechatronica storing

De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename bij slecht onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d EfficientDynamics Edition modellen

Type Plaat