Kenteken check NS-167-T
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 87.318 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor NS167T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken NS-167-T
Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken NS-167-T
Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken NS-167-T
Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken NS-167-T
Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken NS-167-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Soepele handmatige transmissie
- Zuinige motor
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Goede wegligging
- Betrouwbare SkyActiv-technologie
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte achterin
- Relatief lage trekkracht van 1.200 kg
- Geen turbo-optie beschikbaar
- Mogelijke timing chain problemen (hoewel zeldzaam)
Gedetailleerde analyse
Kenteken NS-167-T is een grijze Mazda CX-5 uit 2015 met een 1998cc motor. Deze compacte SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is een populaire keuze in de Nederlandse markt. De nieuwprijs van deze variant was €34.290.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 heeft een motorcode die overeenkomt met de PE-VPS motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor de 1998cc variant in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de SkyActiv-motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel om mogelijke issues te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is bekend om zijn soepele schakelingen en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel voor de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze variant zijn de soepele handmatige transmissie, de zuinige motor, en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte achterin en de relatief lage trekkracht van 1.200 kg.
Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken NS-167-T uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een handmatige transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar heeft beperkingen in ruimte en trekkracht.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
APK keuring details: 01
APK keuring details: 34
APK keuring details: 53
APK keuring details: 51
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (NS-167-T)
Wat is de APK status van NS-167-T?
De APK van NS-167-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-167-T een import auto?
Ja, NS-167-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-167-T gehad?
NS-167-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?
De topsnelheid is ongeveer 190 km/u.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 121pk motor.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de brandstofprijs, kan het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km liggen, wat neerkomt op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar bij een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK per jaar?
Gemiddeld €100 tot €200 per jaar.
Wat is de trekkracht van deze auto?
Ongeveer 1.200 kg.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoewel zeldzaam, kan ongewoon olieverbruik optreden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissie Problemen
Zelden voorkomende problemen met de handmatige transmissie.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
