Kenteken check NS-168-D

APK verlopen - 11 eigenaars - 73.045 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-727818
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NS-168-D
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-168-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NS-168-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NS-168-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NS-168-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NS-168-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken NS-168-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 25.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
32 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
340 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle premium hatchback met vijf deuren voor praktische instap.
  • Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder turbo motor (motorcode CHZ) met directe injectie.
  • Soepele en efficiënte 7-traps S tronic automatische transmissie.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi.
  • Geschikt voor stads- en snelwegritten met comfortabel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Automaat kan bij intensief gebruik mechatronica-problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat zijn relatief kostbaar.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht.
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen.

Volledige analyse

Kenteken NS-168-D is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2017 met een 999cc 3-cilinder 1.0 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn premium uitstraling, zuinige motor en praktische vijfdeurs uitvoering.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi A1 Sportback is CHZ. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel. Het is een moderne, directe injectie motor met turbo, bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en emissies. De motor heeft een compressieverhouding van 10.3:1 en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic automatische transmissie. Deze motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps S tronic automaat in deze Audi A1 is een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om storingen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €100-120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI automaat uit 2015 met kenteken NS-168-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt met een comfortabele automaat. Let op dat de auto geen overmatig olieverbruik vertoont en dat de turbo goed functioneert.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken NS-168-D uit 2017 is een compacte en zuinige premium hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder 1.0 TFSI motor en soepele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten aan te raden is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
28 januari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

XXX,266 km
INFO
24 mei 2023
APR 2018

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

XXX,902 km
INFO
13 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,359 km geregistreerd

30,359 km INFO
13 april 2018
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 445 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (NS-168-D)

Wat is de APK status van NS-168-D?

De APK van NS-168-D is verlopen op 08-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NS-168-D een import auto?

Nee, NS-168-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NS-168-D gehad?

NS-168-D heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.0 TFSI motor in de Audi A1 Sportback 2015?

De motorcode is CHZ voor de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op 95 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.

Wat is het praktijkverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, injectorverstopping, verhoogd olieverbruik en soms turbo problemen.

Zijn er problemen met de automaat?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan mechatronica storingen vertonen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

De directe injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra kentekens

Type Plaat