Kenteken check NS-286-R
APK verlopen - 6+ eigenaars - 154.732 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NS286R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken NS-286-R
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken NS-286-R
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken NS-286-R
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken NS-286-R
Prestaties Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken NS-286-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1473 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en soepele 2.4-liter vijfcilinder motor met goede trekkracht
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
- Betrouwbare 5-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 103 pk benzineauto is relatief hoog
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij oudere motoren aandacht vragen
- Beperkte turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet geturbocharged is
Gedetailleerde analyse
Kenteken NS-286-R is een grijze Volvo V50 2.4 Edition II uit 2008 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €37.100 en biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Volvo V50 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen ontwerp met variabele kleptiming. Deze motor levert 103 kW (ongeveer 140 pk) in de Nederlandse uitvoering, maar in sommige markten tot 168 pk. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als niet tijdig gesignaleerd. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i motor, die geen turbo heeft.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over complete transmissiefalen, maar het is aan te raden de transmissievloeistof tijdig te vervangen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.4i automaat ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de degelijke bouw en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition II met kenteken NS-286-R uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans robuust, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken NS-286-R uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.4-liter vijfcilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 04
APK keuring details: 17
APK keuring details: 16
APK keuring details: 57
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 2.4 (NS-286-R)
Wat is de APK status van NS-286-R?
De APK van NS-286-R is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NS-286-R een import auto?
Ja, NS-286-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-286-R gehad?
NS-286-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V50 2007?
De motorcode is B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.4i motor?
Nee, deze 2.4i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4i automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzine Volvo V50 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 Edition II uit 2007?
Een goed onderhouden exemplaar wordt anno 2025 gewaardeerd tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain rekbaarheid en slijtage
De timing chain kan uitrekken waardoor de kettingspanner niet meer goed functioneert, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming bij oudere exemplaren
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V50 2.4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|