Kenteken check NS-296-R

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 214.954 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695192
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NS-296-R
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-296-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken NS-296-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken NS-296-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken NS-296-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken NS-296-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2006) – Kenteken NS-296-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 18.125
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BUD
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
502 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2003
  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 59 pk vermogen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Kwetsbare distributieketting die bij verwaarlozing kan breken
  • Beperkt vermogen van 59 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstand
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken NS-296-R is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €19.890.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 59 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort is de 'AUA' of 'AKQ', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Optive 2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten koppeling of synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 met kenteken NS-296-R uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, zuinige en compacte auto zoekt met eenvoudige techniek.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken NS-296-R uit 2006 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €920
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €101
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €295
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
9 januari 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,983 km geregistreerd

XXX,983 km
INFO
19 oktober 2022
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Golf 1.4 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BUD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 611 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 (NS-296-R)

Wat is de APK status van NS-296-R?

De APK van NS-296-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NS-296-R een import auto?

Ja, NS-296-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NS-296-R gehad?

NS-296-R heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Golf 1.4 Optive 2 uit 2003?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Hoeveel pk levert de 1.4 Optive 2 motor?

Deze motor levert ongeveer 59 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Golf?

De distributieketting kan uitrekken of breken, en bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen goed worden onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, trilling bij koppelen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen door oude bedrading

Droge en broze bedrading kan leiden tot kortsluiting en uitval van elektrische componenten.

Symptomen:

Plotselinge uitval van verlichting, zekeringen springen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat