Kenteken check NS-584-H
APK geldig tot mei 2026 - 11+ eigenaars - 107.090 km (peildatum feb 2026)
Let op: 25 bevindingen voor NS584H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NS-584-H
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NS-584-H
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NS-584-H
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NS-584-H
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2017) – Kenteken NS-584-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Betrouwbaar
- Onderhoudsarm
- Ruim interieur
Waar je op moet letten
- Weinig vermogen
- Basic uitrusting
- Matige afwerking
- Beperkte rijdynamiek
Volledige analyse
Kenteken NS-584-H is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (60pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business (2017) is uitgerust met de PSA EB2 PureTech motor, motorcode EB2ADT (of EB2ADTX voor latere uitvoeringen). Dit is een 1.2 liter (1199cc) 3-cilinder benzinemotor met 60pk (44kW), natuurlijke aspiratie, directe injectie en een DOHC 12-kleppen constructie[1][6]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. De transmissie is een 5-versnellings handbak. De motor is licht, zuinig en relatief eenvoudig van opbouw, wat bijdraagt aan lage onderhoudskosten. **Belangrijk:** De 60pk-versie is zeldzaam in Nederland; de meeste C4 Cactus-modellen hebben 82pk of meer[1][2]. Controleer altijd het kentekenbewijs van NS-584-H voor de exacte motorvariant.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de C4 Cactus 1.2 PureTech Business is eenvoudig en betrouwbaar, maar niet bijzonder sportief. De pookvoering is soepel, maar kan wat ‘slap’ aanvoelen volgens eigenaars[5]. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (rond de 1040 kg) zorgen voor een wendbare, comfortabele rijstijl, maar niet voor sportieve prestaties[1].
## Praktijkverbruik, Onderhoud & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 61,4 mpg (4,6 l/100km) gecombineerd[1]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 5,5–6,5 l/100km in de stad en 4,8–5,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading[5]. - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers voor deze specifieke 60pk-variant, maar vergelijkbare motoren scoren rond de 5,0–5,5 l/100km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een merkdealer, €100–€180 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, maar budgeteer €200–€400 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, kleine lekkages). - **Wegenbelasting (60pk in Nederland):** €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €19.040 - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de C4 Cactus is geen gezochte youngtimer, maar door het lage verbruik en lage kosten blijft de restwaarde acceptabel voor een Frans compacte SUV.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel in de stad als op de snelweg[1][5]. - **Lage onderhouds- en gebruikskosten** (APK, wegenbelasting, verzekering). - **Comfortabele, stille en lichte auto** met een uniek design en Airbump-bescherming[2][5]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte SUV, met grote kofferbak (358–1170 liter)[1]. - **Goede zichtbaarheid en eenvoudige bediening** van alle functies. **Nadelen** - **Weinig vermogen (60pk)**, trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 15 seconden geschat). - **Geen turbo, dus weinig trekkracht** bij inhalen of volle belading. - **Basic uitrusting** in Business-uitvoering (geen cruise control, eenvoudig infotainment). - **Matige afwerking** van het interieur, harde kunststoffen[5]. - **Beperkte rijdynamiek**; niet geschikt voor sportieve rijders. - **Zeldzame motorvariant** in Nederland, mogelijk lastiger met onderdelen op termijn.
Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken NS-584-H uit 2017 is een zuinige, praktische en betaalbare compacte SUV voor de stad en korte ritten. De 1199cc 3-cilinder benzinemotor is eenvoudig en betrouwbaar, maar biedt weinig vermogen en trekkracht. Onderhoud en gebruik zijn voordelig, maar het waardebehoud is matig. Ideaal voor budgetbewuste kopers die comfort en zuinigheid boven prestaties stellen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,831 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
APK keuring details: 39
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (NS-584-H)
Wat is de APK status van NS-584-H?
De APK van NS-584-H is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-584-H een import auto?
Ja, NS-584-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-584-H gehad?
NS-584-H heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 5,0–6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt €48 per kwartaal (2025), totaal €192 per jaar.
Is de distributieketting een onderhoudsitem?
Ja, de distributieketting kan slijten en moet periodiek gecontroleerd worden. Vervanging kan nodig zijn bij circa 150.000–200.000 km.
Heeft deze uitvoering een turbo?
Nee, de 60pk-versie heeft geen turbo. Alleen de sterkere PureTech-motoren (82pk en hoger) zijn uitgerust met een turbo.
Wat is de actieradius op een volle tank?
Met een tankinhoud van 50 liter en een verbruik van 5,5 l/100 km is de actieradius circa 900 km.
Is de Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 60pk geschikt voor lange ritten?
De auto is comfortabel en zuinig, maar het beperkte vermogen kan op de snelweg als traag ervaren worden, vooral bij inladen of tegenwind.
Bekende aandachtspunten
Timing chain
Slijtage of uitrekking van de distributieketting
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Turbo
Geen turbo aanwezig in deze uitvoering
Symptomen:
Niet van toepassing
Injectoren
Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik door slijtage motoronderdelen
Symptomen:
Olielampje brandt, blauwe rook uit uitlaat
Handgeschakelde versnellingsbak
Versleten koppeling of synchronisatieringen
Symptomen:
Pedaal voelt zwaar, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 82 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|