Kenteken check NS-857-T
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 172.581 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NS857T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.6 MultiJet p (2017) – Kenteken NS-857-T
Waardebehoud Fiat Tipo 1.6 MultiJet p (2017) – Kenteken NS-857-T
Onderhoud Fiat Tipo 1.6 MultiJet p (2017) – Kenteken NS-857-T
Veiligheid Fiat Tipo 1.6 MultiJet p (2017) – Kenteken NS-857-T
Prestaties Fiat Tipo 1.6 MultiJet p (2017) – Kenteken NS-857-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat Tipo 1.6 MultiJet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 MultiJet dieselmotor met 120 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie voor soepel rijden
- Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
- Betaalbare nieuwprijs en gunstige marktwaarde
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud nodig hebben
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen
- Motor kan bij koude start en lage toerentallen wat ruw klinken
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken NS-857-T is een bruine Fiat Tipo 1.6 MultiJet 16v Business uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback had een nieuwprijs van circa €24.485 en is populair vanwege zijn praktische karakter en zuinige dieselmotor.
De 1.6 MultiJet dieselmotor met motorcode 55280444 is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die 88 kW (120 pk) levert en 320 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van Fiat's beproefde MultiJet II dieselserie en wordt ook gebruikt in modellen als de Jeep Renegade en Alfa Romeo Giulietta. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen. Injectoren kunnen na langdurig gebruik ook onderhoud vereisen.
De automaat in deze Fiat Tipo is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en het rijcomfort verhoogt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid hoog.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of turbo- en injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat Tipo 1.6 MultiJet 16v Business (2017) met kenteken NS-857-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige diesel zoekt met automatische transmissie in het compacte middenklasse segment.
Deze bruine Fiat Tipo met kenteken NS-857-T uit 2017 is een betrouwbare en praktische hatchback met een efficiënte 1.6 MultiJet dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en zuinige dieselauto met voldoende ruimte en comfort.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,867 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Tipo 1.6 MultiJet p (NS-857-T)
Wat is de APK status van NS-857-T?
De APK van NS-857-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NS-857-T een import auto?
Nee, NS-857-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NS-857-T gehad?
NS-857-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 MultiJet diesel in de Fiat Tipo 2017?
De motorcode is 55280444, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 88 kW (120 pk) en 320 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat Tipo?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke olie- en filterwissels. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing van onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Tipo 1.6 MultiJet automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,7-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €700. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Tipo 1.6 MultiJet Business uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Tipo 1.6 MultiJet p in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
