Kenteken check NS-883-N
APK verlopen - 7+ eigenaars - 195.690 km (peildatum jun 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NS883N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2010) – Kenteken NS-883-N
Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2010) – Kenteken NS-883-N
Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2010) – Kenteken NS-883-N
Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2010) – Kenteken NS-883-N
Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2010) – Kenteken NS-883-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1575 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve uitstraling en rijervaring
- Quattro-aandrijving voor betere tractie
- Redelijke prijs in vergelijking met andere sportcoupés
- Goede prestaties met 155 pk
- Comfortabele interieuruitrusting
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Verhoogd brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte ruimte achterin
Uitgebreide analyse
Kenteken NS-883-N is een zwarte Audi A5 Coupé uit 2010 met een 1984cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een handmatige transmissie en biedt een vermogen van 155 pk. De nieuwprijs van deze auto was €58.130.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A5 Coupé is EA888. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals een kapotte timing chain, turbo-uitval en verhoogd olieverbruik.
De handmatige transmissie in de Audi A5 Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro ligt volgens WLTP-normen rond de 8,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, het vermogen en de quattro-aandrijving. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het verhoogde brandstofverbruik.
Deze zwarte Audi A5 Coupé met kenteken NS-883-N uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,093 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 33
APK keuring details: 48
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (NS-883-N)
Wat is de APK status van NS-883-N?
De APK van NS-883-N is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NS-883-N een import auto?
Ja, NS-883-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-883-N gehad?
NS-883-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor?
EA888
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A5 Coupé?
Rond 8,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €15.000 tot €20.000
Wat zijn de bekende problemen met deze auto?
Timing chain problemen, turbo-uitval en verhoogd olieverbruik
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 155 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de BPM, maar voor een auto van 155 pk is de wegenbelasting gemiddeld rond de €200 per jaar
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Kapotte timing chain
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo-uitval
Symptomen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Frequent oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.