Kenteken check NS-915-H

Kenteken NS-915-H is een grijze Ford S-Max uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Titanium uitvoering combineert comfort met praktische MPV-ruimte en een krachtige 132 pk motor, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.

De Ford S-Max 2.0 TDCi uit 2015 is uitgerust met de 1997cc Duratorq dieselmotor, motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 'DW10' familie. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk (97 kW) en een koppel van circa 320-400 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingproblemen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze S-Max is de 6-traps PowerShift dual-clutch automaat. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en een sportieve rijervaring, maar staat bekend om enkele kwetsbaarheden. Problemen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen kunnen voorkomen, vooral als het onderhoud niet volgens voorschrift is uitgevoerd. Reparatie- en onderhoudskosten kunnen relatief hoog zijn, met mogelijke vervanging van mechatronica of koppelingen na 150.000 km. Regelmatig onderhoud met speciale transmissievloeistof is essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium met kenteken NS-915-H uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele schokkerige schakelingen of motorgeluiden die kunnen wijzen op ketting- of turbo-problemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede comfort en praktische ruimte blijft de S-Max een populaire keuze in het MPV-segment.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken NS-915-H uit 2016 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige MPV met een betrouwbare 2.0 TDCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze Titanium uitvoering veel waar voor zijn geld en is het een verstandige keuze voor wie een praktische gezinsauto zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.