Kenteken check NS-985-B

APK verlopen - 5 eigenaars - 107.411 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-487663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NS-985-B
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Baleno 1.0 Boosterjet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-985-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2017

Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NS-985-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NS-985-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NS-985-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NS-985-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NS-985-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.208
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
390 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K10C
Soortgelijke auto's in NL
355 voertuigen
Populariteit
381 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor wie veel rijdt.
  • **Betrouwbare motor**: De 998cc turbomotor is over het algemeen betrouwbaar en heeft een goede power-to-weight ratio.
  • **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten van deze auto zijn gemiddeld laag, wat het een kostenefficiënte keuze maakt.
  • **Goede waardebehoud**: De Suzuki Baleno behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Praktische ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Competitieve prijs**: De aankoopprijs is concurrerend met andere modellen in dezelfde klasse.

Nadelen

  • **Minder raffinement**: De motor kan enigszins trillen en minder raffinement bieden in vergelijking met andere modellen.
  • **Beperkte opties**: De auto heeft beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
  • **Geen digitale snelheidsmeter**: Sommige modellen hebben geen digitale snelheidsmeter, wat voor sommige bestuurders een nadeel kan zijn.
  • **Kwaliteit van materialen**: De gebruikte materialen in het interieur kunnen goedkoop aanvoelen.
  • Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NS-985-B is een blauwe Suzuki Baleno uit 2017 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.994.

De Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet heeft een 998cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbomotor met directe injectie en een DOHC valvetrain[1][4].

De auto heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze auto, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handgeschakelde versnellingsbakken.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet is volgens de fabrieksgegevens 53.5 mpg gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet High Executive uit 2017 met kenteken NS-985-B is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo die in acht moeten worden genomen.

Deze blauwe Suzuki Baleno met kenteken NS-985-B uit 2017 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
17 februari 2024
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

XXX,311 km
INFO
26 juni 2021
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 1
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 3
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10C
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,13 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (NS-985-B)

Wat is de APK status van NS-985-B?

De APK van NS-985-B is verlopen op 01-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NS-985-B een import auto?

Nee, NS-985-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NS-985-B gehad?

NS-985-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet?

De topsnelheid is 124 mph (200 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 53.5 mpg, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet met 82 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 82 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.

Wat is de motorcode voor de 998cc motor van de Suzuki Baleno?

De specifieke motorcode voor de 998cc motor van de Suzuki Baleno is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slechte acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet kentekens

Model Kenteken