Kenteken check NT-110-S
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 181.875 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NT110S
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NT-110-S
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NT-110-S
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NT-110-S
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NT-110-S
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken NT-110-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief zuinige 1.5L driecilinder motor (B38A15) met 100 pk
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitindeling en praktische laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
- Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en multi-link achterwielophanging
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een BMW
- Modern veiligheids- en assistentiesysteem standaard aanwezig
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Beperkte motorprestaties voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan reparatiekosten veroorzaken
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten
- Derde zitrij beperkt de bagageruimte aanzienlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken NT-110-S is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode B38A15) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een nieuwprijs van circa €36.365.
De 1499cc driecilinder motor (BMW motorcode B38A15) levert 100 pk en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudscontrole goed te voorkomen is. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze atmosferische motorvariant, injectoren geven weinig klachten bij regulier onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Bekende defecten zijn beperkt, maar een versleten koppeling kan reparatiekosten van enkele honderden euro's veroorzaken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km (44,1 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive uit 2017 met kenteken NT-110-S is een praktische en relatief zuinige MPV met voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken NT-110-S uit 2017 is een praktische, betrouwbare en relatief zuinige MPV met een efficiënte 1499cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,487 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (NT-110-S)
Wat is de APK status van NT-110-S?
De APK van NT-110-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-110-S een import auto?
Nee, NT-110-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-110-S gehad?
NT-110-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15, een 1.5 liter driecilinder benzinemotor met 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik en distributieketting; tijdig onderhoud voorkomt ernstige problemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Gran Tourer in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
