Kenteken check NT-170-G

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 184.324 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-803581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NT-170-G
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Twintop 1.6 Twinport
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-170-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Twintop 1.6 Twinport 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra Twintop 1.6 Twinport (2006) – Kenteken NT-170-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Opel Astra Twintop 1.6 Twinport (2006) – Kenteken NT-170-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Twintop 1.6 Twinport (2006) – Kenteken NT-170-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra Twintop 1.6 Twinport (2006) – Kenteken NT-170-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra Twintop 1.6 Twinport (2006) – Kenteken NT-170-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 25.030
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z16XEP
Soortgelijke auto's in NL
89 voertuigen
Aantal keren bekeken
303 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Twintop 1.6 Twinport geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1541 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke cabriolet met hardtop, geschikt voor alle seizoenen.
  • Betrouwbare 1.6 liter Ecotec motor met relatief laag onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijbeleving.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie.
  • Goede wegligging en licht stuurgedrag door voorwielaandrijving.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met ESP en airbags.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Dakmechanisme is complex en kan duur zijn in onderhoud of reparatie.
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte achterbankruimte door cabrioletconstructie.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten door speciale cabrioletonderdelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NT-170-G is een grijze Opel Astra TwinTop 1.6 Cosmo uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2006 combineert het plezier van open rijden met de praktische eigenschappen van een compacte voorwielaandrijver.

De 1598cc motor in deze Opel Astra TwinTop is een 1.6 liter 16-klepper, bekend onder de motorcode Z16XEP (Ecotec). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met een betrouwbare reputatie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, die kan rekken en daardoor het motormanagement kan beïnvloeden. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Opel Astra TwinTop 1.6 Cosmo is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €500 en €800 kan kosten. De handling van de auto is prettig dankzij het voorwielaandrijving en een relatief licht stuurgevoel, wat het rijden in stadsverkeer en bochten aangenaam maakt.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 115 pk benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk (officieel 85 kW) motor in Nederland valt in de laagste schijf, wat resulteert in een relatief lage belasting, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra TwinTop 1.6 Cosmo met kenteken NT-170-G uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de werking van het dakmechanisme, aangezien dit complex is en reparaties kostbaar kunnen zijn. De handgeschakelde transmissie vraagt om een soepele bediening; schakelproblemen kunnen duiden op slijtage. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente servicebeurten. De marktwaarde van deze cabriolet ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Opel Astra TwinTop met kenteken NT-170-G uit 2006 is een aantrekkelijke cabrio voor liefhebbers van open rijden met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1005
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €195
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €475
Runflat €310

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2024
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Opel Astra Twintop 1.6 Twinport 2006 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Astra Twintop 1.6 Twinport 2006 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Astra Twintop 1.6 Twinport 2006 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Astra Twintop 1.6 Twinport 2006 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Astra Twintop 1.6 Twinport 2006 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z16XEP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,1 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Twintop 1.6 Twinport (NT-170-G)

Wat is de APK status van NT-170-G?

De APK van NT-170-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-170-G een import auto?

Ja, NT-170-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-170-G gehad?

NT-170-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Astra TwinTop 2006?

De motorcode is meestal Z16XEP, een 1.6 liter 16-klepper Ecotec motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met het dakmechanisme?

Ja, het dakmechanisme kan storingen vertonen door slijtage of elektrische problemen, wat reparaties kostbaar maakt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatig lopen.

Herkenningspunten:

Motor waarschuwingslampje, ratelend geluid bij koude start, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Chassis/Elektronica

Dakmechanisme storingen

Elektrische en mechanische storingen in het inklapbare hardtop dak kunnen optreden, vooral bij slijtage of verwaarlozing.

Herkenningspunten:

Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in elektrische systemen zoals raambediening en centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Raam werkt niet, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Twintop 1.6 Twinport kentekens

Voertuig Registratie