Kenteken check NT-206-X

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 132.473 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-780314
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NT-206-X
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-206-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NT-206-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NT-206-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NT-206-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NT-206-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken NT-206-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 30.285
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
361 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE2
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Keren opgezocht
70 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met flexibel laadvolume
  • Efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor met 110 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (Innovation-uitvoering)
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik gemeld door sommige eigenaren
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Volledige analyse

Kenteken NT-206-X is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2016 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze combi valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €31.224.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor met ongeveer 110 pk (92 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als A14NET of vergelijkbaar binnen de GM/Opel motorfamilie. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, die een goede balans biedt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM Hydra-Matic type. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. Regelmatig olie verversen van de automaat is essentieel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Innovation uit 2016 met automatische transmissie ligt in Nederland tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken NT-206-X uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.4-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare middenklasse stationwagon.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
26 januari 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
6 maart 2022
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
8 september 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

33,038 km INFO
30 augustus 2017
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (NT-206-X)

Wat is de APK status van NT-206-X?

De APK van NT-206-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-206-X een import auto?

Ja, NT-206-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-206-X gehad?

NT-206-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer?

Tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat