Kenteken check NT-467-H
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 135.430 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NT467H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NT-467-H
Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NT-467-H
Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NT-467-H
Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NT-467-H
Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NT-467-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Sport Pro Line S uitvoering met extra comfort en styling
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en rijplezier
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en overzichtelijke afmetingen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
Nadelen
- Mogelijke lichte olieverbruik en timingketting-slijtage bij hoge km-standen
- Soms elektrische storingen en waarschuwingslampen zonder duidelijke oorzaak
- Beperkte achterbankruimte en krappe hoofdruimte achterin
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
- Geen touchscreen in sommige uitvoeringen, verouderde infotainment
Diepgaande beoordeling
Kenteken NT-467-H is een grijze Audi Q2 uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV, nieuwprijs €36.960, biedt een sportieve rijervaring met een praktische uitvoering Sport Pro Line S.
De 1395cc motor in deze Audi Q2 is de 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties dankzij de cilinderuitschakeling bij lage belasting. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn doorgaans duurzaam, maar inspectie op roest of speling wordt aanbevolen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Q2 wordt als soepel en betrouwbaar ervaren. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kan koppeling sneller slijten.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar elektrische storingen en kleine motorproblemen komen soms voor.
Bij aankoop van een Audi Q2 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line S met kenteken NT-467-H uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van ketting- en distributie-onderhoud. Controleer op eventuele openstaande recalls, vooral met betrekking tot remsysteem en wielophanging. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en turbo-conditie te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, geschikt voor stads- en snelwegritten.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken NT-467-H uit 2017 is een compacte, sportieve SUV met een efficiënte 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende kleine motor- en elektrische issues, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en degelijk comfort. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte SUV zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (NT-467-H)
Wat is de APK status van NT-467-H?
De APK van NT-467-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-467-H een import auto?
Nee, NT-467-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-467-H gehad?
NT-467-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in de Audi Q2 2016?
De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine en grote beurt, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er recalls waar ik op moet letten bij aankoop?
Ja, onder andere recalls voor de elektronische parkeerrem en achterwiellagerhuis. Controleer of deze zijn uitgevoerd via de dealer.