Kenteken check NT-506-L
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 219.636 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NT506L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency (2017) – Kenteken NT-506-L
Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency (2017) – Kenteken NT-506-L
Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency (2017) – Kenteken NT-506-L
Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency (2017) – Kenteken NT-506-L
Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency (2017) – Kenteken NT-506-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1540 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportief en onderscheidend Italiaans design.
- Efficiënte 2.2 liter dieselmotor met 132 pk.
- Zeer goede wegligging en rijplezier.
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakeling.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km).
- Goede standaarduitrusting in Business Super uitvoering.
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en balansas defecten.
- Elektrische storingen en infotainmentsystemen kunnen onbetrouwbaar zijn.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar.
- Wegenbelasting voor diesel is fors in Nederland.
- Sommige transmissie-eigenaren melden schokkerigheid.
- Minder betrouwbaar dan concurrenten in hetzelfde segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken NT-506-L is een rode Alfa Romeo Giulia 2.2 Eco Business Super uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van €44.950 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De 2143cc dieselmotor van deze Giulia draagt de motorcode 55273899, een 4-cilinder turbodiesel met 132 pk. Deze motor is onderdeel van de Fiat-FCA Multijet II dieselfamilie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en problemen met de balansas, waarbij een defecte schroef op de balansas kan leiden tot motorschade. Ook injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat resulteert in motorstoringen of verminderde prestaties. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze Giulia is een 8-traps ZF-transmissie die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidentele schokkerigheid of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 132 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Eco Business Super met kenteken NT-506-L is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, vooral met betrekking tot motorolie, injectoren en transmissie. Let op eventuele elektrische storingen en controleer of recalls zijn uitgevoerd. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Alfa Romeo Giulia met kenteken NT-506-L uit 2017 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2143cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier en betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,018 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 08
APK keuring details: 32
APK keuring details: 55
APK keuring details: 09
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency (NT-506-L)
Wat is de APK status van NT-506-L?
De APK van NT-506-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-506-L een import auto?
Nee, NT-506-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-506-L gehad?
NT-506-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 liter diesel in de Giulia?
De motorcode is 55273899, een 4-cilinder Multijet II turbodiesel.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Giulia?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor deze 132 pk diesel bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2016 wordt momenteel gewaardeerd tussen €15.000 en €18.000.
Mogelijke gebreken
Balansas defect en motorproblemen
Losse of defecte schroef op balansas kan motorschade veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik bij 2.2 dieselmotor
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen en batterijproblemen
Problemen met bedrading, batterijlekkage en stop-start systeem.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onverwacht uitvallen, startproblemen.
Injectoren defecten
Versleten of verstopte brandstofinjectoren leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerigheid
Soms haperingen of schokken bij schakelen van automaat.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
