Kenteken check NT-522-G

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 225.225 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-689160
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NT-522-G
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-522-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken NT-522-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken NT-522-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken NT-522-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken NT-522-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2017) – Kenteken NT-522-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.915
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
161 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
XVJB
Vergelijkbare kentekens
530 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1136 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 TDCi dieselmotor (motorcode DV5) met 70 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 70 pk.
  • Comfortabele uitrusting in de Style Ultimate Lease Edition variant.

Minpunten

  • Distributieriem (timing belt) vereist periodieke vervanging, kostbaar onderhoud.
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en turbo-olie toevoer bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie is prijzig.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie.

Volledige analyse

Kenteken NT-522-G is een zwarte Ford Fiesta uit 2017, modeljaar 2012, voorzien van een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 70 pk en handgeschakelde transmissie. Deze Style Ultimate Lease Edition is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €19.315.

De 1.5 TDCi motor in deze Ford Fiesta is een 1499cc 4-cilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode DV5, een 8-kleps uitvoering die vanaf 2012 werd toegepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een kleine diesel. De motor heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, die volgens onderhoudsschema's rond de 150.000 km of 10 jaar vervangen moet worden. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten en er zijn meldingen van turbo-olie toevoerproblemen bij oudere varianten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Timing belt vervanging is een belangrijke kostenpost en kan tussen de €400 en €600 kosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Style Ultimate Lease Edition met kenteken NT-522-G is het belangrijk te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen volgens het onderhoudsschema. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen. De auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken NT-522-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een degelijke 1.5 TDCi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging biedt deze Style Ultimate Lease Edition een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €905
eCall Pakket
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2020

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
22 september 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 september 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

XXX,907 km
INFO
26 juni 2019
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Alle remlichten werken niet

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XVJB
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 215 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,98 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 3,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 82 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (NT-522-G)

Wat is de APK status van NT-522-G?

De APK van NT-522-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-522-G een import auto?

Nee, NT-522-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NT-522-G gehad?

NT-522-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in deze Ford Fiesta?

De motorcode is DV5, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 8 kleppen, toegepast vanaf 2012.

Wanneer moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 150.000 km of 10 jaar vervangen te worden, afhankelijk van wat het eerst komt.

Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen turbo-olie toevoerproblemen en slijtage aan injectoren voorkomen, wat onderhoud vereist.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem (Timing Belt) slijtage en breuk

De 1.5 TDCi motor gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan verslijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig, motor start niet.

Matig risico
Motor

Turbo-olie toevoer problemen

Bij oudere motorvarianten kunnen verstoppingen of lekkages in de olieleidingen naar de turbo leiden tot verminderde turbo prestaties of schade.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Matig risico
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden gaan lekken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Symptomen:

Vermogensverlies, motor waarschuwingslampje, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic kentekens

Auto Nummerplaat