Kenteken check NT-551-L

APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 34.100 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-686303
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NT-551-L
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo SCe 70
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-551-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2017

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken NT-551-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken NT-551-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken NT-551-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken NT-551-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken NT-551-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.295
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D A4
Aantal in Nederland
2254 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1:18-1:20, fabrieksopgave tot 1:23)[1][2]
  • Lage vaste lasten: wegenbelasting €25/maand, verzekering in lage schadevrije jaren
  • Onderhoudsarm en eenvoudige techniek (geen turbo, distributieketting i.p.v. riem)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Ruim interieur voor het formaat, handige instap
  • Goede betrouwbaarheid bij tijdig onderhoud

Nadelen

  • Beperkte trekkracht en topsnelheid (0-100 km/u in 14,5 sec, topsnelheid 151 km/u)[1]
  • Eenvoudig en hard interieur met beperkte luxe
  • Gevoelig voor roestvorming bij slecht onderhoud (vooral onderstel)
  • Beperkte geluidsisolatie, veel weg- en windlawaai
  • Matig waardebehoud na 5-10 jaar
  • Beperkte actieve veiligheid (geen standaard lane assist, adaptive cruise)

Diepgaande beoordeling

Kenteken NT-551-L is een blauwe Renault Twingo uit 2017 met een 999cc motor, type 1.0 SCe Serie Signature VIVA. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinige karakter, lage kosten en praktische formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Renault Twingo 1.0 SCe Serie Signature VIVA (2017) is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, motorcode D4F (ook wel H4Bt genoemd in sommige bronnen). Deze motor levert 70 pk (52 kW) bij 6.000 toeren en een koppel van 91 Nm bij 2.850 toeren[1][3][6]. De motor is voorin transversaal geplaatst, heeft een DOHC-12v-klepbediening en multipoint-inspuiting[1]. De motor is eenvoudig van opzet en heeft geen turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn slijtage vertonen. Injectoren en turbo zijn geen aandachtspunten bij deze motor, omdat deze variant geen turbo heeft en de injectoren zelden problemen geven.

De Twingo 1.0 SCe is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als robuust en onderhoudsarm. Defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsset slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt (incl. distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof) €300-€400. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar.

De blauwe Renault Twingo met kenteken NT-551-L is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en gebruik. De wegenbelasting voor 52 pk (70 pk volgens kentekenbewijs) bedraagt in Nederland circa €25 per maand (€300 per jaar). Verzekering valt in de laagste schadevrije jaren schalen. Brandstofverbruik volgens fabrieksopgave (NEDC) is 4,2-4,5 l/100 km (56-67 mpg)[1][2]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik rond de 5,0-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De actieradius is circa 500-550 km op een volle tank (35 liter)[1].

De nieuwprijs van de Twingo 1.0 SCe Serie Signature VIVA bedroeg €14.590. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (80.000-120.000 km) ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; na 10 jaar behoudt de auto circa 30-40% van de nieuwprijs.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken NT-551-L uit 2017 is een zuinige, onderhoudsarme en praktische stadsauto met lage vaste lasten. De eenvoudige techniek en het ontbreken van een turbo maken hem betrouwbaar, maar het interieur en rijgedrag zijn eenvoudig. Voor budgetbewuste kopers is dit een verstandige keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €890
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,297 km geregistreerd

XXX,297 km
INFO
25 april 2019
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4D A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 71 pk (52 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (NT-551-L)

Wat is de APK status van NT-551-L?

De APK van NT-551-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-551-L een import auto?

Nee, NT-551-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NT-551-L gehad?

NT-551-L heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een APK voor de Renault Twingo 1.0 SCe?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van het keuringsstation.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km (1:18-1:20), terwijl de fabrieksopgave 4,2-4,5 l/100 km (1:22-1:23) is[1][2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 52 pk?

De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (€300 per jaar) voor 52 pk (70 pk volgens kentekenbewijs).

Wat is de actieradius op een volle tank?

Met een tankinhoud van 35 liter en een verbruik van 5 l/100 km is de actieradius circa 500-550 km[1].

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Olieverbruik en distributieketting zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Twingo 1.0 SCe uit 2017?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services, regelmatig bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, vermogensverlies.

Laag
Transmissie

Koppelingset slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Aandacht vereist
Chassis

Roest onderstel

Bij slecht onderhoud kan roestvorming optreden, vooral aan onderstel en wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, corrosie bij APK.

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektrische storingen (o.a. raamregelaars, centrale vergrendeling).

Herkenningspunten:

Elektrische ramen werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo SCe 70 modellen

Model Kenteken