Kenteken check NT-553-X
APK verlopen - 3 eigenaars - 105.713 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor NT553X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maserati Levante Diesel (2017) – Kenteken NT-553-X
Waardebehoud Maserati Levante Diesel (2017) – Kenteken NT-553-X
Onderhoud Maserati Levante Diesel (2017) – Kenteken NT-553-X
Veiligheid Maserati Levante Diesel (2017) – Kenteken NT-553-X
Prestaties Maserati Levante Diesel (2017) – Kenteken NT-553-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Levante Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2280 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 202 pk en goed koppel
- Luxueuze en ruime SUV met hoogwaardige afwerking en Italiaanse styling
- Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
- Automatische 8-traps transmissie zorgt voor comfortabel schakelen
- Relatief zuinig dieselverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timingketting en spanners die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Hoger olieverbruik na verloop van tijd vereist extra onderhoud
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors in vergelijking met reguliere SUV's
- Elektronische storingen kunnen voorkomen in infotainment en comfortsystemen
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door diesel en vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken NT-553-X is een grijze Maserati Levante 3.0 V6 D AWD uit 2017 met een 2987cc dieselmotor die 202 pk levert. Deze luxe SUV uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €106.587 en combineert Italiaanse stijl met krachtige prestaties en vierwielaandrijving.
De Maserati Levante 3.0 V6 D AWD uit 2016 is uitgerust met een 2987cc zescilinder dieselmotor, intern aangeduid met motorcode waarschijnlijk 'F1Q' of een variant daarvan, afgeleid van de Fiat-FCA 3.0 V6 dieselmotorfamilie. Deze motor levert 202 pk en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat. Echter, de timingketting en bijbehorende spanners zijn een bekend zwak punt. Defecte kettingspanners kunnen leiden tot kettingspeling en uiteindelijk tot ernstige motorschade als de timing springt. Ook zijn er meldingen van problemen met turbochargers en brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat extra onderhoud vereist.
De Levante is uitgerust met een automatische transmissie, een 8-traps ZF automaat die over het algemeen soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat duidt op slijtage of elektronica-problemen in de transmissie.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Maserati Levante liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere servicebeurten, APK, en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een diesel-SUV met 202 pk bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond de 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Maserati Levante 3.0 V6 D AWD uit 2016 met kenteken NT-553-X is het cruciaal om een uitgebreide technische inspectie te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de timingketting en spanners, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige service en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Door de hogere onderhoudskosten is het verstandig om een auto met volledige onderhoudshistorie te kiezen. Let ook op elektrische systemen die soms storingen kunnen vertonen.
Deze grijze Maserati Levante met kenteken NT-553-X uit 2017 is een stijlvolle en krachtige SUV met een indrukwekkende dieselmotor en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timingketting en turbo, biedt deze Levante een unieke rijervaring. Zorgvuldige aankoopkeuze en goed onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze exclusieve auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,713 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 25
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maserati Levante Diesel (NT-553-X)
Wat is de APK status van NT-553-X?
De APK van NT-553-X is verlopen op 20-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NT-553-X een import auto?
Nee, NT-553-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-553-X gehad?
NT-553-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 diesel in de Maserati Levante 2016?
De motorcode is meestal een variant van de Fiat-FCA 3.0 V6 dieselmotor, vaak aangeduid als F1Q, specifiek aangepast voor Maserati.
Hoeveel kost een timingkettingreparatie bij deze Levante?
Een timingkettingreparatie inclusief spanners en kettingen kan tussen de €4.000 en €7.000 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd; problemen zijn zeldzaam maar reparaties zijn kostbaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een diesel-SUV met 202 pk ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Mogelijke gebreken
Timingketting en spanners defect
De kettingspanners kunnen breken of verslijten, waardoor de timingketting speling krijgt en kan overslaan.
Herkenningspunten:
Knakkende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbocharger slijtage
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen motoronderdelen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.
Elektronische storingen
Storingen in infotainment, klimaatregeling of stoelverstelling door defecte modules of bedrading.
Herkenningspunten:
Niet werkende schermen, foutmeldingen, niet functionerende comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Maserati Levante Diesel modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
