Kenteken check NT-566-H
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 166.251 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NT566H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken NT-566-H
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken NT-566-H
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken NT-566-H
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken NT-566-H
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2013) – Kenteken NT-566-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1066 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1198cc 3-cilinder benzinemotor (HR12DE)
- Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact formaat met uitstekende wendbaarheid en zichtbaarheid
- Redelijk goede uitrusting in Connect Edition, inclusief stuurbekrachtiging en ABS
- Lage wegenbelasting door 59 pk motorvermogen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en redelijk waardebehoud
Nadelen
- Beperkte motorprestaties met 59 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik kan reparatiekosten veroorzaken
- Beperkte binnenruimte, vooral in de breedte en achterin
- Geen turbo of geavanceerde motortechnologie in deze variant
- Rijcomfort op hogere snelheden is matig door eenvoudige ophanging
Diepgaande beoordeling
Kenteken NT-566-H is een blauwe Nissan Micra 1.2 Connect Edition uit 2013 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
De 1198cc motor in deze Nissan Micra is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode HR12DE, een DOHC 12-kleppen motor die 59 pk levert bij 6000 tpm en 108 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij zeer hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar zonder veel voorkomende defecten.
De handgeschakelde transmissie van de Nissan Micra 1.2 Connect Edition is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsplaten sneller slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18,5, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal beperkt tot regulier onderhoud en slijtageonderdelen.
De huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.2 Connect Edition uit 2013 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Micra behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van kleine stadsauto's. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en koppelingsslijtage. Controleer ook op eventuele roestvorming en de staat van de remmen.
Deze blauwe Nissan Micra met kenteken NT-566-H uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en praktische hatchback.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 15
APK keuring details: 37
APK keuring details: 58
APK keuring details: 20
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 (NT-566-H)
Wat is de APK status van NT-566-H?
De APK van NT-566-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-566-H een import auto?
Ja, NT-566-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-566-H gehad?
NT-566-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Micra 2013?
De motorcode is HR12DE, een 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 59 pk (44 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 18,5, in de praktijk meestal 1 op 16 tot 1 op 17.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de HR12DE motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Kettingaandrijving slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het instrumentenpaneel of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Onjuiste brandstofmeter, foutmeldingen.
Roestvorming onderzijde
Op oudere modellen kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door zout en vocht.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1066 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
