Kenteken check NT-642-R
APK verlopen - 6 eigenaars - 242.931 km (peildatum feb 2026)
Let op: 16 bevindingen voor NT642R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NT-642-R
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NT-642-R
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NT-642-R
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NT-642-R
Prestaties Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NT-642-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TFSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime en kwalitatief hoogwaardige cabine voor segment
- Goede wegligging en lichte besturing, prettig rijgedrag
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Audi Virtual Cockpit en moderne infotainmentopties in Pro Line uitvoering
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Sporadische problemen met distributieketting spanner kunnen voorkomen
- Elektronische storingen en sensorproblemen zijn gemeld bij sommige exemplaren
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven door vervuiling
- Handgeschakelde versnellingsbak vereist tijdige koppelingvervanging
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken NT-642-R is een witte Audi A3 Sportback uit 2017 met een 999cc 3-cilinder 85pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2016 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €29.830. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een combinatie van zuinigheid en degelijkheid.
De 999cc 3-cilinder motor in de Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Pro Line uit 2016 heeft de motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is voorzien van turbo en directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent zijn dan bij oudere motoren. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 1.0 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de koppeling of versnellingsbak bij normaal onderhoud. Wel is het belangrijk dat de koppeling tijdig wordt vervangen bij slijtage, wat gemiddeld tussen de 100.000 en 150.000 km kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met de DSG-automaat die soms problemen gaf in oudere modellen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 Sportback 1.0 TFSI ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto is relatief zuinig in onderhoud.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Pro Line met kenteken NT-642-R uit 2017 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige olieverversingen en distributieketting inspecties. Controleer op eventuele elektronische storingen en sensorproblemen, die bij dit model kunnen voorkomen. De handgeschakelde versnellingsbak is een pluspunt voor betrouwbaarheid. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken NT-642-R uit 2017 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en elektronische aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,816 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Ruitensproeiers werken niet
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (NT-642-R)
Wat is de APK status van NT-642-R?
De APK van NT-642-R is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NT-642-R een import auto?
Nee, NT-642-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NT-642-R gehad?
NT-642-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2016?
De motorcode is meestal CZEA, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.0 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik en distributieketting spanner slijtage, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner slijtage
De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot frequenter bijvullen en mogelijke motorproblemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Sensor- en elektronische storingen
Foutmeldingen door defecte sensoren zoals MAF of koelvloeftemperatuursensor kunnen optreden, wat invloed heeft op motorprestaties.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop
Injector vervuiling of defect
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en verminderde schakelprestaties.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.0 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|