Kenteken check NT-794-D

APK verlopen - 2 eigenaars - 168.338 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-622792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NT-794-D
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
T6 2.0 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-794-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-794-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-794-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-794-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-794-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NT-794-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 66.911
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
78 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
CJK
Vergelijkbare kentekens
120 voertuigen
Keren opgezocht
852 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren
  • Goede wegligging voor een bus
  • Flexibele zitplaatsen

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Uitgebreide analyse

Kenteken NT-794-D is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2017 met een 1984cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto bespreken.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI uit 2015 heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie, aangezien de meeste bronnen spreken over een 2.0-liter TSI motor met een cilinderinhoud van ongeveer 1984cc, wat niet overeenkomt met de typische cilinderinhoud van een 2.0-liter motor. De motorcode voor de 2.0 TSI is meestal EA888. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 38.6 mpg US (6.1 L/100Km) gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, betrouwbare motor, en de mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken NT-794-D uit 2017 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJK
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,41 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 2,17 m
Afstand tussen assen 3,4 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 210 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (NT-794-D)

Wat is de APK status van NT-794-D?

De APK van NT-794-D is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NT-794-D een import auto?

Nee, NT-794-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NT-794-D gehad?

NT-794-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI?

De maximale snelheid is ongeveer 198 km/h.

Wat is de brandstofcapaciteit van deze auto?

De brandstofcapaciteit is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor de meeste Transporter modellen is het ongeveer 80 liter.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting in Nederland voor een 110pk motor?

Ongeveer €150 per jaar.

Wat is de maximale trekgewicht met remmen?

Tot 2000 kg, afhankelijk van de configuratie.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Symptomen:

Lage oliedruk, verbrande olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2420 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat