Kenteken check NT-840-K
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 197.179 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken NT840K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken NT-840-K
Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken NT-840-K
Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken NT-840-K
Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken NT-840-K
Prestaties BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken NT-840-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 3.0L 6-cilinder dieselmotor (N57D30AG) met 540 Nm koppel
- Ruime 7-persoons SUV met luxe interieur en goede afwerking
- Soepele 8-traps Steptronic automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen standaard
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage kunnen dure reparaties vereisen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan elektronisch storingsgevoelig zijn
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gewenst
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometers, onderhoudsgeschiedenis is cruciaal
Diepgaande beoordeling
Kenteken NT-840-K is een zwarte BMW X5 xDrive30d uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons SUV combineert krachtige prestaties met luxe en ruimte, met een nieuwprijs van circa €88.908.
De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in deze BMW X5 is N57D30AG, een inline zescilinder met common-rail directe injectie en turbo-intercooling. Deze motor levert ongeveer 190 pk (180 kW) en 540 Nm koppel, met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De N57-motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en sportieve rijmodi. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde door rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d uit 2013 met kenteken NT-840-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en turbo-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken NT-840-K uit 2014 is een krachtige en ruime diesel-SUV met een betrouwbare 2993cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,744 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,658 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 37
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X5 xDrive30d (NT-840-K)
Wat is de APK status van NT-840-K?
De APK van NT-840-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-840-K een import auto?
Ja, NT-840-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-840-K gehad?
NT-840-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0L diesel in de BMW X5 xDrive30d 2013?
De motorcode is N57D30AG, een inline zescilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert ongeveer 190 pk (180 kW) en 540 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Welke transmissie zit er in deze BMW X5?
Een 8-traps Steptronic automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5?
Timing chain slijtage, turbo falen, injecteurproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 190 pk diesel?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain stretch en slijtage
De ketting van de N57 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage of afdichtingsproblemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in automaat
Elektronische componenten van de automaat kunnen storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X5 xDrive30d exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
