Kenteken check NV-021-P

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 88.814 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-991095
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NV-021-P
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-021-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken NV-021-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken NV-021-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken NV-021-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken NV-021-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken NV-021-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.420
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
381 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
237 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5-liter turbo benzinemotor met 103 pk.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stille cabine.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en betrouwbaarheid.
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Business Executive uitvoering.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele problemen met timingketting bij slecht onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij nalatigheid.
  • Handbak kan na intensief gebruik synchronisatieproblemen vertonen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan kleinere auto's.
  • Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-achtige daklijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NV-021-P is een blauwe Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.354 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.5-liter turbo benzinemotor van deze Opel Insignia Grand Sport heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'B15NET' of 'A15XHT' in Opel/Vauxhall-documentatie. Het is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, goed voor ongeveer 140 pk (103 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Insignia Grand Sport is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelproblemen kan geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat bij deze handbak niet altijd voorgeschreven is maar wel aanbevolen kan worden voor langere levensduur. Reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar, maar komen weinig voor bij normaal gebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Insignia 1.5 Turbo liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Verzekeringskosten variëren, maar liggen gemiddeld in het middenklasse segment.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 met kenteken NV-021-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime middenklasse hatchback zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Opel Insignia Grand Sport met kenteken NV-021-P uit 2017 is een degelijke en comfortabele middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
20 november 2018
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (NV-021-P)

Wat is de APK status van NV-021-P?

De APK van NV-021-P is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NV-021-P een import auto?

Nee, NV-021-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NV-021-P gehad?

NV-021-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?

De motorcode is meestal B15NET of A15XHT, een 1.5-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo modellen

Model Kenteken