Kenteken check NV-329-K

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 51.150 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-901479
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NV-329-K
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-329-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken NV-329-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken NV-329-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken NV-329-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken NV-329-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2017) – Kenteken NV-329-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.354
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312A5000
Aantal in Nederland
374 voertuigen
Populariteit
991 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en lichte 875cc TwinAir turbomotor met 59 pk, geschikt voor stadsverkeer
  • Zeer zuinig brandstofverbruik, gemiddeld rond 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie bij goed onderhoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij laag vermogen en gewicht
  • Wendbaar en makkelijk te parkeren door compacte afmetingen en lichte besturing
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij regulier onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Beperkte motorkracht, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen

Diepgaande beoordeling

Kenteken NV-329-K is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2017 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 59 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van €13.459 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is doorgaans de 312A2, een 2-cilinder turbobenzinemotor met 875cc inhoud en 59 pk (44 kW) vermogen. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. De TwinAir motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in sommige gevallen kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Panda TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Panda wendbaar in de stad, hoewel de besturing weinig feedback geeft. De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

De Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge uit 2011 met kenteken NV-329-K is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Voor wie een betaalbare, zuinige en compacte auto zoekt met een uniek motorconcept is dit een goede keuze, mits goed onderhouden.

Deze witte Fiat Panda met kenteken NV-329-K uit 2017 is een praktische en zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en onderhoudskosten. Zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
10 augustus 2022
APR 2019

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
16 april 2019
MEI 2017

Kilometerstand

1 km geregistreerd

1 km INFO
17 mei 2017
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 312A5000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,65 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (NV-329-K)

Wat is de APK status van NV-329-K?

De APK van NV-329-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NV-329-K een import auto?

Nee, NV-329-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NV-329-K gehad?

NV-329-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal 312A2, een 2-cilinder turbobenzinemotor met 875cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorgeluiden en dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelpijn veroorzaken bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage of motorontwerp kan het olieverbruik hoger zijn dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelpijn veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, versnellingsbak piept.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland

Model Kenteken