Kenteken check NV-383-D

APK verlopen - 4+ eigenaars - 181.079 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-895906
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NV-383-D
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.4 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-383-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken NV-383-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken NV-383-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken NV-383-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken NV-383-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2006) – Kenteken NV-383-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 11.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
403 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Ruime bagageruimte voor een compacte stationwagen (circa 425 liter)
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Praktisch en zuinig in dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met modernere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële NEDC-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Volledige analyse

Kenteken NV-383-D is een grijze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte stationwagen met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto met een nieuwprijs van circa €15.905.

De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AUA' of 'AKQ', beide 1.4 16V motoren die ongeveer 55 kW (75 pk) leveren. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze motorvariant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2004 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en het controleren van de versnellingsbakolie verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk (ongeveer 41 kW) in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance met kenteken NV-383-D uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het onderstel te beoordelen. Door de degelijke techniek en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische en zuinige stationwagen zoekt.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken NV-383-D uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een degelijke 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €465
Mistlampen €190
Airconditioning €1090
Centrale deurvergrendeling €270
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €180
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 6
september 2025
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 7
september 2025
Skoda Fabia 1.4 16V 2006 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BUD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,22 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (NV-383-D)

Wat is de APK status van NV-383-D?

De APK van NV-383-D is verlopen op 01-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NV-383-D een import auto?

Ja, NV-383-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NV-383-D gehad?

NV-383-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Skoda Fabia Combi uit 2004?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', beide 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren met ongeveer 55 kW (75 pk).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Skoda Fabia Combi in Nederland?

Voor een auto met 55 pk (ongeveer 41 kW) ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 4,9 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, brandstofgeur.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat