Kenteken check NV-406-T
APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 90.500 km (peildatum jan 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NV406T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken NV-406-T
Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken NV-406-T
Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken NV-406-T
Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken NV-406-T
Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2018) – Kenteken NV-406-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en sportieve SUV met goede rijeigenschappen.
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakelervaring.
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor een SUV.
- Goede uitrusting in de Sport Pro Line uitvoering met moderne technologie.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken.
Waar je op moet letten
- Turbo lag bij lage toeren kan het rijplezier beïnvloeden.
- Injectoren kunnen na langere tijd onderhoud vereisen.
- Mogelijk olieverbruik bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
- Beperkte ruimte achterin en krappe achterbank voor langere passagiers.
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten in segment.
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals waarschuwingslampjes.
Uitgebreide analyse
Kenteken NV-406-T is een grijze Audi Q2 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €33.660 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.
De 1395cc motor in deze Audi Q2 is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) benzinemotor met vier cilinders en een vermogen van 110 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is meestal de EA211 1.4 TFSI, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor heeft een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij de CoD-technologie die cilinders kan uitschakelen bij lage belasting. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo lag en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar injectoren kunnen na langere tijd onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi Q2 1.4 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versies kan slijtage aan de koppeling optreden, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de Sport Pro Line uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik van de Audi Q2 1.4 TFSI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Q2 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn segment.
Bij aankoop van een Audi Q2 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line met kenteken NV-406-T is het belangrijk te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, vooral de turbo en injectoren. Vraag na of eventuele software-updates en recallwerkzaamheden zijn uitgevoerd. Let op slijtage van de koppeling en controleer het olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2016 ligt momenteel tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportieve SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken NV-406-T uit 2018 is een compacte en sportieve SUV met een betrouwbare 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede uitrusting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en toch dynamische auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,465 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
15 km geregistreerd
Kilometerstand
55 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 11
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (NV-406-T)
Wat is de APK status van NV-406-T?
De APK van NV-406-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NV-406-T een import auto?
Nee, NV-406-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NV-406-T gehad?
NV-406-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi Q2?
De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling (CoD).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 1.4 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 1.4 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Turbo lag en responsvertraging
De 1.4 TFSI motor kan bij lage toerentallen een merkbare turbo lag vertonen, waardoor acceleratie vertraagd aanvoelt.
Signalen:
Trage gasrespons bij lage toeren, vooral in tweede versnelling.
Injectoren slijtage
Na langere gebruiksduur kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Onverwachte waarschuwingslampjes en storingen in infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, haperingen multimedia.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
