Kenteken check NV-556-J

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 65.927 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-839108
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NV-556-J
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 1.4 TFSI cod
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-556-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017

Betrouwbaarheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NV-556-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NV-556-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NV-556-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NV-556-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi Q2 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken NV-556-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 49.370
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
90 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q2 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuivere en moderne benzinemotor met CoD-technologie voor laag verbruik
  • Vlot schakelende 7-traps S tronic automaat
  • Compact, wendbaar en prettig in de stad
  • Luxe uitstraling en afwerking voor het segment
  • Goede basisuitrusting (afhankelijk van uitvoering)
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Hardere rijervaring met sportvering (optioneel)
  • DSG-automaat kan op leeftijd problemen geven
  • Matig waardebehoud vergeleken met grotere Audi’s
  • Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering
  • Beperkte ruimte op de achterbank

Uitgebreide analyse

Kenteken NV-556-J is een blauwe Audi Q2 uit 2017 met een 1395cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Dit is een compacte, luxe SUV met een nieuwprijs van €38.820. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Audi Q2 1.4 TFSI CoD #limited (2017) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: EA211, 1395cc, 110 kW / 150 pk)[2][4]. Deze motor is bekend onder de codenaam ‘CoD’ (Cylinder on Demand), wat betekent dat hij onder lage belasting op twee cilinders kan rijden voor een lager verbruik. De automaat is een 7-traps S tronic (DSG), een dual-clutch automaat die soepel en snel schakelt[3]. **Motorcode identificatie:** De motorcode voor deze 1395cc TFSI CoD is EA211. Dit is een veelgebruikte motor in de Volkswagen Groep, ook te vinden in de Golf en A3[4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluiden bij koude start (orange)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij gebruik van slechte brandstof kunnen verstoringen ontstaan (yellow). - **Olieverbruik:** Het EA211-blok staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aankoop altijd op oliepeil en onderhoudshistorie (yellow). **Transmissie:** De 7-traps S tronic (DSG) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokken of haperingen, vooral als de olie niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor een DSG-oliebeurt liggen rond de €250-€350 per 60.000 km (orange)[forum ervaringen].

## Transmissie & Rijgedrag De Audi Q2 1.4 TFSI CoD met automaat (S tronic) schakelt vlot en soepel, ideaal voor stadsverkeer en snelweg[3]. Het rijgedrag is meer hatchback dan SUV: wendbaar, weinig bodyroll en prettige stuurbekrachtiging. Optioneel is adaptieve vering beschikbaar, wat het rijgedrag sportiever maakt, maar ten koste van comfort op slechte wegen[3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5 l/100 km (43,5 mpg)[5]. - **Praktijk:** Reken op 6,5-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum ervaringen]. **Wegenbelasting (110 pk in Nederland):** - **2025 tarief:** ca. €55 per maand (€660 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Huidige marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2016):** €38.820 - **Huidige waarde (2025, gemiddelde staat, 100.000 km):** €14.000-€18.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium compacte SUV. De Q2 houdt zijn waarde beter dan een standaard hatchback, maar minder dan grotere Audi’s[marktdata].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en modern motorconcept** (CoD-technologie voor lager verbruik)[2][4]. - **Vlot schakelende automaat** (7-traps S tronic), prettig in de stad en op de snelweg[3]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor stadsverkeer en kleine parkeerplaatsen. - **Luxe uitstraling en afwerking** voor het segment. - **Goede basisuitrusting** (afhankelijk van uitvoering). - **Betrouwbaarheid** van de EA211-motor bij goed onderhoud. **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte** (ca. 405 liter, kleiner dan concurrenten). - **Hardere rijervaring** met optionele sportvering. - **DSG-automaat kan op leeftijd problemen geven** (schokken, haperingen)[forum ervaringen]. - **Matig waardebehoud** vergeleken met grotere Audi’s. - **Geen 4WD in deze uitvoering** (alleen voorwielaandrijving). - **Beperkte achterbankruimte** voor volwassenen.

Deze blauwe Audi Q2 met kenteken NV-556-J uit 2017 is een zuinige, compacte premium SUV met een moderne benzinemotor en vlot schakelende automaat. Het is een ideale keuze voor stadsverkeer en korte ritten, met een luxe uitstraling en goede basisuitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie van motor en transmissie, en reken op matig tot redelijk waardebehoud. Voor wie zuinigheid, wendbaarheid en een premium imago belangrijk vindt, is de Q2 1.4 TFSI CoD #limited een overweging waard.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
APR 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 april 2021
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi Q2 1.4 TFSI cod 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 212 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q2 1.4 TFSI cod (NV-556-J)

Wat is de APK status van NV-556-J?

De APK van NV-556-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NV-556-J een import auto?

Nee, NV-556-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NV-556-J gehad?

NV-556-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi Q2 1.4 TFSI CoD in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Q2 1.4 TFSI CoD gemiddeld 6,5-7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK en €500-€1000 voor onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd problemen geven als de olie niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten: €250-€350 per 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Q2 1.4 TFSI CoD uit 2016?

De huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €55 per maand (€660 per jaar) aan wegenbelasting voor deze uitvoering.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Geen structurele problemen, maar let op slijtage van de distributieketting en incidenteel turbo- of injectorproblemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Ratelgeluid bij koude start

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat

Let op
Transmissie

DSG-automaat haperingen

Op leeftijd kunnen schokken of haperingen optreden, vooral als de olie niet tijdig is ververst.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, vertraging in reactie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Geen structureel probleem, maar controleer altijd het oliepeil.

Symptomen:

Dalend oliepeil tussen services

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q2 1.4 TFSI cod kentekens

Auto Nummerplaat