Kenteken check NV-590-Z
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 131.342 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NV590Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken NV-590-Z
Waardebehoud BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken NV-590-Z
Onderhoud BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken NV-590-Z
Veiligheid BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken NV-590-Z
Prestaties BMW 220i Active Tourer (2015) – Kenteken NV-590-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 220i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische midi-MPV met vijf zitplaatsen en flexibel interieur.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbo 4-cilinder motor (N20B20) met 141 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden.
- BMW-rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving.
- Modern infotainmentsysteem met iDrive bediening.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven (kettingspanner).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Wegenbelasting voor 141 pk benzineauto is fors in Nederland.
- Beperkte derde zitrij, niet geschikt voor grotere gezinnen.
- Sommige elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen na jaren gebruik.
Volledige analyse
Kenteken NV-590-Z is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 220i Sport uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €38.390 en combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier.
De 1998cc motor in de 220i Active Tourer is een 4-cilinder turbo met directe injectie, bekend onder motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 141 pk (104 kW) en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De N20 motor staat bekend om zijn goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 220i Sport met kenteken NV-590-Z uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Let ook op de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor gezinnen.
Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken NV-590-Z uit 2015 is een praktische en sportieve MPV met een betrouwbare 1998cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte en rijplezier wil combineren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
APK keuring details: 13
APK keuring details: 41
APK keuring details: 03
APK keuring details: 51
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 220i Active Tourer (NV-590-Z)
Wat is de APK status van NV-590-Z?
De APK van NV-590-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NV-590-Z een import auto?
Ja, NV-590-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NV-590-Z gehad?
NV-590-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 220i Active Tourer 2014?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, vooral de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 220i Active Tourer?
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn cruciaal om schakelproblemen te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties aan de 8-traps automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen iDrive
Het iDrive systeem kan haperen of vastlopen door softwareproblemen.
Signalen:
Bevroren scherm, traagheid, uitval van functies.
Sensorstoringen (bijv. ABS, bandenspanning)
Sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot waarschuwingen op het dashboard.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 220i Active Tourer modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
