Kenteken check NV-745-J
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 240.500 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken NV745J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken NV-745-J
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken NV-745-J
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken NV-745-J
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken NV-745-J
Prestaties Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken NV-745-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1683 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met goede trekkracht.
- Automatische 5-versnellings Geartronic transmissie met handmatige schakeloptie.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo.
- Relatief goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
- Goede balans tussen sportieve prestaties en dagelijks gebruik.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of verminderde prestaties.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorproblemen.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controleren.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken NV-745-J is een grijze Volvo V70 2.5T Edition Sport uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert comfort met sportieve prestaties en is oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €52.280.
De motor in deze Volvo V70 2.5T Edition Sport is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 2521cc, bekend onder motorcode B5254T (lage druk turbo). Deze motor levert 154 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationaal vaak 208 pk wordt genoemd, afhankelijk van afstemming en emissie-eisen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht dankzij het turbovermogen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken, en turbo-gerelateerde defecten zoals lag of olielekkage. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden, en regelmatig oliepeil controleren is essentieel.
De automaat in deze Volvo V70 is een 5-versnellings Geartronic automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele en ontspannen rijervaring, vooral in stadsverkeer en op de snelweg.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 154 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Edition Sport met kenteken NV-745-J uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring vooraf is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en sportief getinte combi zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken NV-745-J uit 2006 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
APK keuring details: 24
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.5T (NV-745-J)
Wat is de APK status van NV-745-J?
De APK van NV-745-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NV-745-J een import auto?
Ja, NV-745-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NV-745-J gehad?
NV-745-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode van de 2.5-liter vijfcilinder turbomotor in de Volvo V70 2.5T uit 2004 is B5254T.
Hoeveel pk levert de 2.5T motor in deze Volvo?
De 2.5T motor levert in deze uitvoering ongeveer 154 pk, afhankelijk van markt en emissie-eisen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-versnellings Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij nalatigheid.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.5T uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen ongeveer €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 154 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Turbo defecten
De lage druk turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1683 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
