Kenteken check NV-824-V
APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 104.613 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken NV824V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken NV-824-V
Waardebehoud Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken NV-824-V
Onderhoud Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken NV-824-V
Veiligheid Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken NV-824-V
Prestaties Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken NV-824-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.4 Turbo motor met 140 pk en 220 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
- Relatief zuinig verbruik voor een MPV van deze grootte.
- Goede uitrusting in de Innovation uitvoering met moderne features.
- Degelijke wegligging en comfortabele rijervaring.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor benzine MPV.
- Interieur en afwerking voelen soms minder premium aan dan concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken NV-824-V is een blauwe Opel Zafira 1.4 Turbo Innovation 7p. uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze voorwielaangedreven MPV biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €33.245, waarmee het een middenklasse gezinsauto is.
De 1364cc motor in deze Opel Zafira draagt de motorcode vaak aangeduid als A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 4 kleppen per cilinder. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel bij 1850 tpm. De motor is voorzien van multipoint injectie en een intercooler voor de turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (orange). Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling aanbevolen. Ernstige transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn (orange).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.4 Turbo Innovation 7p. met kenteken NV-824-V uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder slippen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor. Let op dat de marktwaarde momenteel gemiddeld ligt door het segment en bouwjaar, met een goede balans tussen prijs en functionaliteit.
Deze blauwe Opel Zafira met kenteken NV-824-V uit 2017 is een praktische en ruime MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 Turbo benzinemotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare zevenzitter. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
APK keuring details: 12
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (NV-824-V)
Wat is de APK status van NV-824-V?
De APK van NV-824-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NV-824-V een import auto?
Nee, NV-824-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NV-824-V gehad?
NV-824-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Zafira 1.4 Turbo?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1.4 Turbo motor?
De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder met 103 kW vermogen.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, slijtage van de kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen die dure reparaties vereisen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie door slijtage of lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectieverstoppingen
Verstopte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, motorlampje.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
