Kenteken check NV-903-H
APK verlopen - 3 eigenaars - 66.162 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor NV903H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NV-903-H
Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NV-903-H
Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NV-903-H
Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NV-903-H
Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken NV-903-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1165 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motor
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Goede wegligging in de stad
Waar je op moet letten
- Lagere motorprestaties
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Matige rijeigenschappen op onverharde wegen
Uitgebreide analyse
Kenteken NV-903-H is een blauwe Suzuki S-Cross uit 2017 met een 988cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive uit 2016 was €24.355.
De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet heeft een inline 3-cilinder turbomotor met een capaciteit van 988cc. Deze motor levert 82 pk, wat lager is dan de meeste andere versies van de S-Cross, die vaak 110 pk leveren. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Boosterjet technologie van Suzuki.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet is gemiddeld 47 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Suzuki S-Cross is een betrouwbare auto met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, de lagere pk-uitvoer kan een nadeel zijn voor sommige kopers. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Suzuki S-Cross met kenteken NV-903-H uit 2017 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, de lagere motorprestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige bestuurders.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 31
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (NV-903-H)
Wat is de APK status van NV-903-H?
De APK van NV-903-H is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NV-903-H een import auto?
Nee, NV-903-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NV-903-H gehad?
NV-903-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph, afhankelijk van de bron.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 47 mpg (combined), maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar is over het algemeen lager dan de nieuwprijs van €24.355.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 82 pk.
Is de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet betrouwbaar?
Ja, de Suzuki S-Cross wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain van deze motor.
Symptomen:
Geen
Turbo
Geen specifieke problemen met de turbo zijn gedocumenteerd.
Symptomen:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen met de injectoren zijn gemeld.
Symptomen:
Geen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik.
Symptomen:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|