Kenteken check NV-975-G
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 85.622 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NV975G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2017) – Kenteken NV-975-G
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2017) – Kenteken NV-975-G
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2017) – Kenteken NV-975-G
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2017) – Kenteken NV-975-G
Prestaties Skoda Fabia 1.0 MPI (2017) – Kenteken NV-975-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 MPI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1055 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbaar
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Niet opwindend design
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijk olieverbruik bij de motor
- Geen moderne technologieën aan boord
Volledige analyse
Kenteken NV-975-G is een rode Skoda Fabia uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.450. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Skoda Fabia 1.0 Active uit 2015.
De Skoda Fabia 1.0 Active uit 2015 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een non-turbo MPI (Multi-Point Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de non-turbo versies. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren.
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist weinig reparaties.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 Active is ongeveer 4.7 liter per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met ongeveer 50.05 mpg (VS) of 60.1 mpg (VK) [7]. De WLTP-test geeft een iets realistischer beeld van het verbruik, maar deze cijfers zijn niet specifiek voor deze versie beschikbaar. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is laag, ongeveer €30 per maand.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor dagelijks gebruik. De lage onderhoudskosten en het lage brandstofverbruik maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers. Echter, de auto biedt weinig opwinding in termen van prestaties en design.
Deze rode Skoda Fabia met kenteken NV-975-G uit 2017 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Hoewel hij niet veel opwinding biedt, is hij betrouwbaar en kostenefficiënt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 37
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.0 MPI (NV-975-G)
Wat is de APK status van NV-975-G?
De APK van NV-975-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NV-975-G een import auto?
Nee, NV-975-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NV-975-G gehad?
NV-975-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 Active?
Ongeveer 4.7 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €30 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €30-€50, service: €200-€500.
Is de Skoda Fabia 1.0 Active een goede keuze voor langere ritten?
Niet noodzakelijk, vanwege de beperkte prestaties.
Heeft deze auto een turbo?
Nee, het is een non-turbo MPI motor.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Motor
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Injectoren Slijtage
Motor
Symptomen:
Minder vermogen of slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
