Kenteken check NX-115-K
APK verlopen - 5 eigenaars - 342.765 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken NX115K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 520d (2017) – Kenteken NX-115-K
Waardebehoud BMW 520d (2017) – Kenteken NX-115-K
Onderhoud BMW 520d (2017) – Kenteken NX-115-K
Veiligheid BMW 520d (2017) – Kenteken NX-115-K
Prestaties BMW 520d (2017) – Kenteken NX-115-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1695 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele en ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Geavanceerde technologie zoals Driving Assistant Plus
- Goede wegligging en stabiliteit
- Mogelijkheid tot Integral Active Steering
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere aanschafprijs ten opzichte van sommige concurrenten
- Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar
- Onderhoudskosten kunnen variëren
Uitgebreide analyse
Kenteken NX-115-K is een grijze BMW 5-serie uit 2017 met een 1995cc motor. Deze auto is echter niet correct gespecificeerd, aangezien de BMW 520d xDrive uit 2017 een 2.0-liter motor heeft en niet 1995cc. Hieronder volgt een overzicht van de correcte specificaties en informatie over de BMW 520d xDrive High Executive uit 2017.
De BMW 520d xDrive uit 2017 heeft een 2.0-liter inline-4 turbodieselmotor met een vermogen van 187 pk (190 PS) en een koppel van 295 lb-ft (400 Nm) [1][2]. Er zijn geen specifieke motorcodes voor een 1995cc motor in de BMW 5-serie, omdat deze niet bestaat. Bekende problemen met de motor van de BMW 520d xDrive zijn onder andere timing chain issues (ernstig), turbo problemen (matig), en injector problemen (licht) [5][9].
De BMW 520d xDrive heeft een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten [10].
Het brandstofverbruik van de BMW 520d xDrive is volgens de WLTP-normen ongeveer 60.1 mpg in de stad en 56 mpg op de snelweg [7]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een BMW 520d xDrive uit 2017 ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand [9]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties [9]. De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De BMW 520d xDrive High Executive uit 2017 biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, het lage brandstofverbruik, en de beschikbaarheid van geavanceerde technologie zoals het Driving Assistant Plus pakket [6][9]. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs ten opzichte van sommige concurrenten en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo [5][9].
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken NX-115-K uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te overwegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,246 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 45
APK keuring details: 51
APK keuring details: 07
APK keuring details: 46
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 520d (NX-115-K)
Wat is de APK status van NX-115-K?
De APK van NX-115-K is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NX-115-K een import auto?
Nee, NX-115-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NX-115-K gehad?
NX-115-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 520d xDrive?
Ongeveer 60.1 mpg in de stad en 56 mpg op de snelweg volgens WLTP-normen [7].
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 520d xDrive uit 2017?
Rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand [9].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties [9].
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de topsnelheid van de BMW 520d xDrive?
144 mph [2].
Wat is de acceleratie van 0-62 mph?
7.6 seconden [2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo issues
Symptomen:
Verlies van vermogen, slechte prestaties
Injector Problemen
Injector issues
Symptomen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.