Kenteken check NX-136-D
APK verlopen - 5+ eigenaars - 257.000 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken NX136D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Defender SW 90 Td4 (2010) – Kenteken NX-136-D
Waardebehoud Land Rover Defender SW 90 Td4 (2010) – Kenteken NX-136-D
Onderhoud Land Rover Defender SW 90 Td4 (2010) – Kenteken NX-136-D
Veiligheid Land Rover Defender SW 90 Td4 (2010) – Kenteken NX-136-D
Prestaties Land Rover Defender SW 90 Td4 (2010) – Kenteken NX-136-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Defender SW 90 Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1895 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Unieke rijervaring
- Iconische status
- Goede waardebehoud
- Mogelijkheid voor aanpassingen en upgrades
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Matig brandstofverbruik
- Beperkte comfortfuncties
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken NX-136-D is een groene Land Rover Defender uit 2010 met een 2402cc motor. Deze terreinwagen is bekend om zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Land Rover Defender 2.4 TD 90 SW XTech uit 2002 is uitgerust met een 2402cc viercilinder dieselmotor, die 90 pk levert. Deze motor is een Ford Duratorq TDCi, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid maar ook om enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan de off-road capaciteiten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Land Rover Defender 2.4 TD is niet erg efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.
De Land Rover Defender is een iconische terreinwagen die zeker de moeite waard is voor liefhebbers van off-road rijden. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze groene Land Rover Defender met kenteken NX-136-D uit 2010 is een robuuste terreinwagen met een rijke geschiedenis. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor diegenen die waarde hechten aan off-road capaciteiten en een unieke rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 56
APK keuring details: 33
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Defender SW 90 Td4 (NX-136-D)
Wat is de APK status van NX-136-D?
De APK van NX-136-D is verlopen op 17-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NX-136-D een import auto?
Ja, NX-136-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NX-136-D gehad?
NX-136-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Ongeveer €25 tot €35 per 100 km, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 90 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals deze Defender is de MRB ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Kan ik deze auto gebruiken voor dagelijks rijden?
Hoewel het mogelijk is, is de auto minder comfortabel en efficiënt voor dagelijks rijden in vergelijking met moderne auto's.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde kracht
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Defender SW 90 Td4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
