Kenteken check NX-424-S

APK verlopen - 8 eigenaars - 156.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-024793
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NX-424-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman Grandtour ENERGY TCe 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-424-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2017

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NX-424-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NX-424-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NX-424-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NX-424-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2017) – Kenteken NX-424-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 35.794
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M5M B4
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
195 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte 1.6 TCe turbomotor met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische 6- of 7-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Zen-uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij slijtage.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat en motor kunnen prijzig zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NX-424-S is een grijze Renault Talisman Estate uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort, ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €35.200.

De 1.6 TCe motor in deze Talisman Estate is een 1618cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 110 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Renault M5Pt of M5P, onderdeel van de Energy TCe motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een middenklasse auto. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade; turbo defecten door olievervuiling of slijtage; problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken; en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6- of 7-traps dubbele koppeling (EDC - Efficient Dual Clutch). Deze transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze automaat kunnen bestaan uit schakelproblemen zoals schokken of vertraging bij het schakelen, soms veroorzaakt door versleten mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Reparaties aan de EDC-transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Zen uit 2016 met kenteken NX-424-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een moderne motor en automaat, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken NX-424-S uit 2017 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een efficiënte 1.6 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
4 december 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 november 2019
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 1
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 2
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 3
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 4
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M5M B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1618 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (NX-424-S)

Wat is de APK status van NX-424-S?

De APK van NX-424-S is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NX-424-S een import auto?

Nee, NX-424-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NX-424-S gehad?

NX-424-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is meestal M5Pt of M5P, onderdeel van de Renault Energy TCe motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 6- of 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schakelproblemen geven die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken of vertraging bij schakelen door versleten mechatronica of koppelingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes transmissie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 exemplaren

Voertuig Registratie