Kenteken check NX-641-H

APK verlopen - 17+ eigenaars - 180.136 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-963393
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NX-641-H
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-641-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken NX-641-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken NX-641-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken NX-641-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken NX-641-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken NX-641-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 29.980
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
194 dagen verlopen
Aantal op naam
17+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BCA
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
925 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 29 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 32 / kwartaal
Zeeland ca. € 31 / kwartaal
Utrecht ca. € 30 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 29 / kwartaal
Gelderland ca. € 31 / kwartaal
Limburg ca. € 30 / kwartaal
Overijssel ca. € 31 / kwartaal
Flevoland ca. € 31 / kwartaal
Drenthe ca. € 32 / kwartaal
Friesland ca. € 32 / kwartaal
Groningen ca. € 32 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder benzinemotor met laag verbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-rijcomfort

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (7,0-7,5 l/100 km)
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken NX-641-H is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €19.655 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AZQ' of 'AUA' in Volkswagen-kringen, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk (40 kW) vermogen. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen er problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt. Over het algemeen is de handbak betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.

Het officiële verbruik volgens NEDC (oude norm) ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtage onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2003 met kenteken NX-641-H is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke karakter is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige auto zoeken.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken NX-641-H uit 2005 is een degelijke en praktische hatchback met een eenvoudige 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruikskosten, betrouwbaarheid en rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €270
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €345
Hill Start Assist €101
Radio €465
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

XXX,357 km
INFO
5 januari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,528 km geregistreerd

XXX,528 km
INFO
2 augustus 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
14 december 2021
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

121,193 km INFO
7 mei 2019
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De deur kan niet normaal worden geopend, Onjuist aantal knipperlichten volgens regels

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem beweegt niet goed

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BCA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 619 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,7 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 16V (NX-641-H)

Wat is de APK status van NX-641-H?

De APK van NX-641-H is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NX-641-H een import auto?

Ja, NX-641-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NX-641-H gehad?

NX-641-H heeft 17+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf 1.4 Trendline (2003)?

De motorcode is meestal AZQ of AUA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.

Hoeveel verbruikt deze Golf in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.4 Trendline uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of carterpan kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

VW Golf 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie