Kenteken check NX-891-L

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 158.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-899002
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NX-891-L
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Scirocco 1.4 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-891-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Scirocco 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken NX-891-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken NX-891-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken NX-891-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken NX-891-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken NX-891-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 29.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
65 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAV
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Bekeken
926 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Scirocco 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en strak coupé-ontwerp met goede wegligging.
  • Efficiënte 1.4 TSI motor met 118 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve auto met 118 pk.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kan rekken en motorschade veroorzaken.
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo wastegate kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat ruw stationair draaien veroorzaakt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn als ze niet tijdig worden uitgevoerd.

Uitgebreide analyse

Kenteken NX-891-L is een zwarte Volkswagen Scirocco uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008, nieuwprijs €29.890, combineert een compacte motor met een dynamisch rijgedrag en een opvallend design.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Highline behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, de EA111 1.4 TSI motor kent enkele bekende problemen zoals het rekken van de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik, vooral bij oudere motoren, en problemen met de turbo wastegate klep die kan vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en storingslampen. Ook kunnen de injectoren verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Scirocco 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer en lichte synchronisatieproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turboherstel kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Highline met kenteken NX-891-L is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op storingslampen zoals de motor- of EPC-lamp. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze Scirocco een betrouwbare en sportieve auto zijn met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze zwarte Volkswagen Scirocco met kenteken NX-891-L uit 2010 is een sportieve coupé met een compacte maar krachtige 1390cc 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een dynamische rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor de timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, compacte auto met een handgeschakelde transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
juli 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 373 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI (NX-891-L)

Wat is de APK status van NX-891-L?

De APK van NX-891-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NX-891-L een import auto?

Ja, NX-891-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NX-891-L gehad?

NX-891-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Scirocco 2008?

De 1.4 TSI motor in de Scirocco 2008 behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcodes zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering.

Hoe herken ik problemen met de distributieketting?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp en vermogensverlies kunnen wijzen op een uitgerekte distributieketting.

Wat is het praktijkverbruik van deze Scirocco 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) Rekken

De metalen distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo Wastegate Defect

De wastegateklep van de turbo kan vastlopen of defect raken, wat overboost of vermogensverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, motorstoringslamp, EPC-lamp, soms in noodloop (limp mode).

Matig risico
Motor

Overmatig Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of cilinders kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Koolstofafzetting op Injectoren en Inlaat

Koolstofafzetting kan leiden tot verstopping van injectoren en inlaatkleppen, wat ruw stationair draaien veroorzaakt.

Signalen:

Ruw stationair, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslamp.

Matig risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Scirocco 1.4 TSI kentekens

Auto Nummerplaat