Kenteken check NZ-031-G
APK verlopen - 3+ eigenaars - 260.659 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NZ031G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken NZ-031-G
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken NZ-031-G
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken NZ-031-G
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken NZ-031-G
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken NZ-031-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery 3.0 SdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2640 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en krachtige 3.0 SDV6 dieselmotor met 188 pk en 600 Nm koppel
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response en 4WD
- Luxe uitrusting in Landmark uitvoering met veel comfort
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Ruime en praktische SUV met 7 zitplaatsen
- Goede trekkracht voor caravans en zware lading
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (rond 9,3 l/100 km)
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors voor diesel met 188 pk
- Elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij ouderdom
Diepgaande beoordeling
Kenteken NZ-031-G is een zwarte Land Rover Discovery 3.0 SDV6 Landmark uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €109.790, staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en luxe uitrusting.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode 306DT (AJD-V6), levert ongeveer 188 pk en 600 Nm koppel. Deze motor is een variant van de 3.0 TDV6 die Land Rover sinds 2009 gebruikt. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automatische transmissie in deze Discovery is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt inclusief vloeistofverversing.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 10,75 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers, maar realistisch gezien voor een zware SUV met 188 pk dieselmotor. Wegenbelasting voor deze 188 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 Landmark met kenteken NZ-031-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2009 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze zwarte Land Rover Discovery met kenteken NZ-031-G uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en terreinvaardigheid. Zorg voor goed onderhoud om de duurzaamheid te waarborgen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 37
APK keuring details: 03
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (NZ-031-G)
Wat is de APK status van NZ-031-G?
De APK van NZ-031-G is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NZ-031-G een import auto?
Ja, NZ-031-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-031-G gehad?
NZ-031-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?
De motorcode is 306DT, ook bekend als AJD-V6.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Ongeveer 9,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een diesel met 188 pk ligt de wegenbelasting rond de €500-€600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Kloppend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, slippen van versnellingen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2640 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
