Kenteken check NZ-191-L
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 234.830 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor NZ191L
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken NZ-191-L
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken NZ-191-L
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken NZ-191-L
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken NZ-191-L
Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2007) – Kenteken NZ-191-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Compacte afmetingen
- Voldoende prestaties voor dagelijks gebruik
- Lage aanschafprijs in vergelijking met nieuwere modellen
- Ruim interieur voor een auto in deze klasse
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Minder kracht dan grotere motoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-191-L is een zwarte Volkswagen Golf uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.490. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.4 TSI GT heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1390 cc. De motorcode voor deze variant is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 1.4 TSI-motoren hebben typisch codes zoals BLG, BMY, of CAXC[2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en olieverbruik[3].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto uit deze periode ligt deze rond de €200-€300 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken NZ-191-L uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 30
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 32
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 TSI (NZ-191-L)
Wat is de APK status van NZ-191-L?
De APK van NZ-191-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-191-L een import auto?
Ja, NZ-191-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-191-L gehad?
NZ-191-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1.4 TSI-motor?
Typische motorcodes voor de 1.4 TSI-motoren zijn BLG, BMY, of CAXC[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar ligt rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regulier onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.4 TSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|