Kenteken check NZ-210-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 310.000 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NZ210H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken NZ-210-H
Waardebehoud Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken NZ-210-H
Onderhoud Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken NZ-210-H
Veiligheid Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken NZ-210-H
Prestaties Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken NZ-210-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1984cc 5-cilinder dieselmotor (D4204T) met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
- Sportief R-Design uiterlijk met verbeterde wegligging en afwerking.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
- Ruime en comfortabele SUV met goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (6-7 l/100 km) voor een SUV uit 2008.
- Goede marktwaarde en waardebehoud in het segment.
Aandachtspunten
- Vroegere modellen kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar.
- Wegenbelasting voor diesel met 100 pk is relatief hoog in Nederland.
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van roestvorming, vooral onder de auto.
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-210-H is een zwarte Volvo XC60 2.0 D3 R-Design uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV combineert degelijkheid met een sportief design en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare diesel-SUV met een vermogen van circa 100 pk.
De motorcode van de 1984cc 5-cilinder diesel in de Volvo XC60 2.0 D3 is doorgaans de D4204T, een moderne turbodiesel die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 320 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik bij vroege exemplaren, wat deels is aangepakt met een revisie van de zuigerveren. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij oudere Volvo-diesels, maar inspectie blijft aanbevolen. Turbo's kunnen slijtage vertonen na hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D3 R-Design met kenteken NZ-210-H uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, met speciale aandacht voor olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken NZ-210-H uit 2013 is een degelijke en comfortabele SUV met een betrouwbare 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 28
APK keuring details: 21
APK keuring details: 36
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 D3 (NZ-210-H)
Wat is de APK status van NZ-210-H?
De APK van NZ-210-H is verlopen op 24-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NZ-210-H een import auto?
Ja, NZ-210-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-210-H gehad?
NZ-210-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo XC60 2.0 D3?
De motorcode is doorgaans D4204T, een 5-cilinder turbodiesel met ongeveer 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 R-Design uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Vroege versies van de D4204T motor kunnen meer olie verbruiken door slijtage aan de zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Injectoren verstopt
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, moeilijk starten.
Synchronisatiering slijtage transmissie
De handgeschakelde 6-bak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan onder de auto en bij wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, corrosie aan carrosserie en chassis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
